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現(xiàn)代城市建設(shè)環(huán)境藝術(shù)構(gòu)造論文
城市建設(shè)施工,應(yīng)該把握對環(huán)境建設(shè)的研究與分析,加強對環(huán)境建設(shè)的重視程度,提升市民對環(huán)境保護的意識,同時,進行環(huán)境藝術(shù)設(shè)計,更能呈現(xiàn)出我國建設(shè)施工的技術(shù)水平,從中發(fā)現(xiàn)自身的不足,及時進行改正,加強藝術(shù)工藝技術(shù)的創(chuàng)新,使技術(shù)能夠不斷提高。
1以人為本的設(shè)計理念
1.1滿足人的需求
城市環(huán)境藝術(shù)設(shè)計,應(yīng)該按照人的意圖來進行設(shè)計,因為人才是城市的主導(dǎo),如果城市的環(huán)境建設(shè)沒有人的光顧,環(huán)境藝術(shù)設(shè)計建成之后,就會被荒廢,那時,對于環(huán)境的建設(shè)全屬無稽之談�，F(xiàn)代城市的建設(shè),多是以滿足市民的商務(wù)要求進行建設(shè)的,對于娛樂、購物、運動的場所,市民是比較熱衷的。目前城市環(huán)境藝術(shù),多以綠色環(huán)保的景觀為主,對于交通便利和人們的商務(wù)需求不太看重。為了更好地為市民服務(wù),環(huán)境藝術(shù)的建設(shè)應(yīng)該考慮到市民的需求,按照街道、公路、步行街、公園的實際尺寸,進行科學化設(shè)置,將人的需求概念滲透進去,進行一定的空間改造,掌握人的認知和思維意識能力,進行公開性的欣賞園區(qū)的建設(shè),設(shè)計觀賞性的街道、公路邊界的綠色植被培育,使更多的實用性的公共場所變得更加具有觀賞性,市民在進行休閑購物的同時,能夠更好地親近大自然,幫助市民進行有效的環(huán)境改造,使綠化及設(shè)施的建設(shè)迎合人的需求。
1.2環(huán)境藝術(shù)與周邊建筑的協(xié)調(diào)發(fā)展
進行城市的環(huán)境藝術(shù)建設(shè),應(yīng)該與周邊的建筑相協(xié)調(diào),大環(huán)境的協(xié)調(diào)一致,有助于使城市整體建設(shè)更加鮮明,使環(huán)境建設(shè)在迎合人的需求時,能夠更好地被得到長久使用,使社會的發(fā)展更加和諧,幫助市民更好地進行生活與工作,把人的和諧理念融入到城市的環(huán)境建設(shè)中去,使人與環(huán)境能夠更好地和諧共存。進行環(huán)境建設(shè),必須把商務(wù)用途的建筑物與單邊環(huán)境建設(shè)項目融入到一體,使周邊環(huán)境在盡量不破壞環(huán)境的整體建設(shè),保證各種污染事項不影響對和諧環(huán)境的長久保存。比如,進行城市大型廣場的環(huán)境設(shè)計時,保證周圍高層建筑物不阻擋陽光的照射,對于廣場上的人流活動狀態(tài)來說,也應(yīng)保證不影響對于周邊居民生活或商務(wù)活動的良好發(fā)展,街道車輛行駛能夠保證不影響廣場人群的休閑活動等等。
1.3人流分布妥善安排
城市人流較錯綜復(fù)雜,對于人流的合理的安排也是環(huán)境藝術(shù)設(shè)計的重要項目。進行科學有效的設(shè)計,使整個人群的流動能夠不集中在一點,使城市不擁堵,將商業(yè)設(shè)施與環(huán)境改造進行有效協(xié)調(diào),使環(huán)境藝術(shù)的設(shè)計能夠幫助人流進行無形的自動分離。城市人群往往集中在一點,盡管城市的商務(wù)街道較多,但是城市人口多、生活范圍狹小,導(dǎo)致眾多市民都湊到一起進行各種活動,這就影響了城市的交通和人員管理等事項,所以,環(huán)境設(shè)計應(yīng)該把人流進行合理分配,比如進行商務(wù)與娛樂的結(jié)合建設(shè),運動與購物休閑的建設(shè),將人流自動分開,市民往往對商務(wù)活動與娛樂活動看得同等重要,這樣就會有部分人被商業(yè)街所吸引,部分人被娛樂活動所吸引,自動進行分離,運動與購物休閑也是這樣的。
2多角度的城市環(huán)境藝術(shù)設(shè)計
2.1多層面的城市環(huán)境體系
進行多層面的城市環(huán)境設(shè)計規(guī)劃,必須用多角度的觀察與靈敏的眼光來發(fā)現(xiàn)城市的可用資源,根據(jù)地形地貌和能夠充分利用的有效資源,進行有效的開采設(shè)計。多角度的設(shè)計建設(shè),應(yīng)該把握城市的上下建筑物的協(xié)調(diào)性,使地下空間與地上設(shè)施相協(xié)調(diào),進行多層面的交通環(huán)節(jié)設(shè)置,將地表建筑與地下建筑相結(jié)合,進行完善的環(huán)境藝術(shù)的創(chuàng)新實踐。將統(tǒng)一層面的環(huán)境建設(shè)進行有效分解,讓多樣性的環(huán)境藝術(shù)形態(tài)更好地為市民服務(wù),把經(jīng)濟效益與社會活動結(jié)合起來發(fā)展,加強人員的流動管理,使更多的人能夠加入到城市環(huán)境藝術(shù)建設(shè)中來。進行市區(qū)的環(huán)境創(chuàng)新改造,融化多層面的藝術(shù)觀,將綠化、人文、緊急進行結(jié)合,呈現(xiàn)三位一體的城市環(huán)境新理念。
2.2新環(huán)境景點的設(shè)施多樣性
進行單個環(huán)境的藝術(shù)設(shè)計時,應(yīng)該融入多樣性的設(shè)計理念進去,使更多的環(huán)境設(shè)施能夠為大環(huán)境所用,幫助市民在休閑、娛樂、購物中能夠獲得精神的全新享受,也能給城市的環(huán)境綠化改造增添更多的亮點。比如廣場公園中多增設(shè)噴泉或健身器材,使綠地保護與全民建設(shè)事宜都能夠達到最好。其次,進行有效地環(huán)境設(shè)施改造,將市民的生活進行有效改善,使市民能夠在工作之余,對于進行健身和娛樂,達到勞逸結(jié)合的目的。充分利用環(huán)境地形,使更多的創(chuàng)新性設(shè)施能夠被更多人所發(fā)現(xiàn),使環(huán)境變得更加賞心悅目,將環(huán)境與市民生活進行統(tǒng)一協(xié)調(diào),使環(huán)保和綠色的理念能夠深入人心,幫助市民更好地用行動來回饋環(huán)境建設(shè)。
2.3交通與環(huán)境的協(xié)調(diào)
城市交通往往是比較復(fù)雜的,充分地將環(huán)境藝術(shù)的改造設(shè)計改動交通環(huán)境的改善,使更多的車輛與人流能夠方便出行,給城市生活帶來諸多便利,這也是非常重要的。比如,利用道路周邊的高地勢,于公路干線上部建設(shè)公園和廣場,利用斜地修建臺階廣場,給車輛的停放與行駛帶來更多的方便,把建筑物的各個空間進行有效的利用,環(huán)節(jié)交通壓力,使更多的人流能夠集中到新型的廣場及各項環(huán)境藝術(shù)的景區(qū),將車流與人流分離。鋪設(shè)高架橋、建設(shè)地下廣場,將地表交通壓力不斷進行分解,車輛行駛進行地下交通道路的分配,人流往高架橋分配,使路橋與公路干線能夠交叉建設(shè),并且進行全方位的鋪設(shè),使其涵蓋面更廣,幫助路人與車輛分流,使道路運輸承載量能夠得到緩解,將更多的環(huán)境藝術(shù)能夠為市民的實際存在的狀況問題進行有效的解決。
3環(huán)境藝術(shù)設(shè)計的創(chuàng)新理念
3.1技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展
進行環(huán)境的改造,必須從技術(shù)入手,光有設(shè)計;理念也是不行的,要充分把握市場的需求,加大先進技術(shù)的學習力度,使更多的先進技術(shù)能夠為我所用,進行系統(tǒng)化得研究,發(fā)現(xiàn)施工當中的困難,進行有效地整改。技術(shù)人員的創(chuàng)新理念是最重要的一項,我國地大物博,設(shè)計人員和技術(shù)人員應(yīng)該充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,進行不斷的創(chuàng)新,使更多的好想法、好思路能夠不斷的呈現(xiàn)出來。
3.2市民的創(chuàng)新構(gòu)想
設(shè)計人員應(yīng)該積極聽取市民的意見和建議,盡量在建設(shè)時不要影響他們的生活,市民最貼近環(huán)境生活改造的前沿,他們對于環(huán)境設(shè)施的改造有自己的想法,我們應(yīng)該充分發(fā)揮自己的能動性,積極聽取,積極研究,博采眾長。
4結(jié)語
進行城市的環(huán)境藝術(shù)設(shè)計,應(yīng)該把市民的所需所想放在首要位置,真正發(fā)現(xiàn)城市建設(shè)的問題,幫助市民環(huán)節(jié)各種壓力,使市民更夠在新型的環(huán)境藝術(shù)的園地生活得更加美好。
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