- 相關推薦
空調制冷技術在工程機械中的應用探討論文
引言
經濟環(huán)境與人們生活水平的不斷提高，對空調制冷系統(tǒng)也提出了更高的要求。這也就給廣大的空調設計與安裝人員提出了更高的要求，不止局限于對系統(tǒng)與設備的了解，還要設計出更加穩(wěn)定、高效的空調制冷系統(tǒng)。完善的空調制冷技術對機械工程的穩(wěn)定運行是一大保障。
一、空調制冷技術在機械工程中的應用原理
伴隨著科技水平的不斷的提升，工程機械也在不斷的適應不斷發(fā)展的科技水平提升自身的制造水平�？照{制冷技術在機械工程中的應用范圍也在逐漸的擴大，但是工程機械空調系統(tǒng)作為一種特殊的空調系統(tǒng)，相對是比較復雜的。空調制冷技術在機械工程中的應用主要是通過壓縮、冷凝、節(jié)流和蒸發(fā)這四個工作環(huán)節(jié)的不斷的循環(huán)運行，從而保持蒸發(fā)器周邊溫度保持在一個響度比較穩(wěn)定的低溫度的情況下，從而實現工程機械過程中的制冷的要求。
二、空調制冷技術在工程機械中的發(fā)展應用
空調制冷技術在工程機械中的應用發(fā)展經歷了5個階段，由功能簡單向功能齊全方向發(fā)展，而工程機械空調發(fā)展雖滯后于車用空調較多，但其發(fā)展歷程與汽車空調基本相同。
單一供暖，該階段空調系統(tǒng)多為利用發(fā)動機冷卻液通過制熱芯體將水芯加熱，用鼓風機將被加熱空氣吹入駕駛室，給駕駛室的操作人員供暖。目前國內某些企業(yè)的工程機械產品依然在使用此種空調，主要用于售價較低的小型工程機械。
單一制冷，單一制冷空調技術在二戰(zhàn)后得到運用，在1957年開始有了加裝單一制冷空調系統(tǒng)的轎車。但是此空調裝置無法調節(jié)溫度，目前基本被淘汰。當前使用的單一制冷空調，幾乎都為可調型。
冷暖一體化，隨著空調技術的不斷發(fā)展，冷暖一體式空調第一次在汽車上實現應用，并且已經具備了基本的制冷、制熱、除霜、通風和過濾等功能，但是需要人員控制，工作量較大，可調溫性差。目前我國工程機械多數都在使用這種空調系統(tǒng)。
自動溫控空調系統(tǒng)，該種空調系統(tǒng)雖冷暖一體，但需要手動調節(jié)溫度，增加了操作人員的工作量，控制效果也不是非常好，但是目前此方案還是得到了用戶的認可。這種空調系統(tǒng)需要事先將溫度設定好，系統(tǒng)會在事先設定的溫度范圍內自動工作，起到調節(jié)駕駛室內空氣的目的。目前，此方案被廣泛地應用于工程機械的空調系統(tǒng)中。
三、空調制冷技術在工程機械中的作用
通常，工程機械工作環(huán)境比較差，操作人員的操作環(huán)境也較差，尤其在潮濕、炎熱、粉塵大、寒冷的作業(yè)地區(qū)，空調的應用就顯得尤為重要。
工程機械空調的最主要的功能是對駕駛室內空氣的濕度、溫度、氣流流速和清潔度等影響因數進行調節(jié)，使操作人員感到舒適，并去除擋風玻璃上的霧、霜、雪，保證操作人員身體健康和行車安全。具體功能有以下幾點：一是調節(jié)駕駛室內空氣的溫度。夏季降溫，冬季取暖并除霜、雪，潮濕季節(jié)除濕除霧。二是調節(jié)駕駛室內空氣的濕度。三是調節(jié)駕駛室內氣流流速。四是凈化駕駛室內空氣，提供潔凈新鮮空氣。五是實現駕駛室內增壓，阻止灰塵進入駕駛室。
冷暖一體化，隨著空調技術的不斷發(fā)展，冷暖一體式空調第一次在汽車上實現應用，并且已經具備了基本的制冷、制熱、除霜、通風和過濾等功能，但是需要人員控制，工作量較大，可調溫性差。目前我國工程機械多數都在使用這種空調系統(tǒng)。
自動溫控空調系統(tǒng)，該種空調系統(tǒng)雖冷暖一體，但需要手動調節(jié)溫度，增加了操作人員的工作量，控制效果也不是非常好，但是目前此方案還是得到了用戶的認可。這種空調系統(tǒng)需要事先將溫度設定好，系統(tǒng)會在事先設定的溫度范圍內自動工作，起到調節(jié)駕駛室內空氣的目的。目前，此方案被廣泛地應用于工程機械的空調系統(tǒng)中。
四、在工程機械空調各個部分的安裝
（一）壓縮機選型與安裝
壓縮機是空調系統(tǒng)中的最重要的部分，空調系統(tǒng)中的壓縮機主要由兩種類型，一種是控制排量壓縮機，一種是變排量壓縮機，無論是哪種類型的壓縮機都是有著將制冷劑進行運輸送制冷的作用。
定排量壓縮機指的是根據發(fā)動機的轉速進行相應比例的轉動的調整。因此定排量壓縮機有一個弊端就是不能夠根據制冷的情況來改變自身的轉速，這樣的話會導致輸出的冷氣過于集中。在實際應用中如果是連續(xù)的運轉的話一般的轉速是保持在2200-2500轉/分鐘，如果是非連續(xù)性的運轉的話一般是保持在2800轉/分鐘。
變排量壓縮機其自身的功率是自動根據制冷的需求進行自動調節(jié)的。變量壓縮機具有定排量的和變換排量的雙重的性質。在實際應用中，變排量壓縮機是轉速一般設定在2200轉/分鐘。
�。ǘ┲评鋭┕苈返牟贾�
制冷劑管道主要是指蒸發(fā)器到壓縮機的這段管道距離，在進行管路設置的時候管路要盡量的小，并且管路的通道的直徑應該按照能承受的最小的眼里來進行設置。制冷劑管路的通道必須要保證與發(fā)動機的排氣管的隔離。
�。ㄈ┛照{安裝中要保證各個部分的穩(wěn)固性
在機械工程中安裝所使用的空調的時候要盡可能的保證空調中的各個部件都是要穩(wěn)定牢固，這樣能夠保證在機械工程中使用空調的時候的耐沖撞和震動性。
五、結語
伴隨著科技水平的不斷提升，空調的制冷技術在各個方面得到了廣泛的應用，在機械工程中也是得到了使用。空調的制冷技術在機械工程中的應用可以提升機械工程的工作環(huán)境以及提升機械工程安裝的便捷程度。但是在機械工程中使用空調的制冷技術也需要注意空調的各個部件的安裝從而使空調的制冷技術達到最大的能效。
參考文獻：
[1]梅明聰。戶外功能性能場所的空調制冷系統(tǒng)設計研究[D].西華大學，2013.
[2]胡偉宏。關于空調制冷系統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)化[J].科技視界，2014,23:280-297.
[3]倪居華。關于空調制冷系統(tǒng)設計的優(yōu)化[J].硅谷，2013,14:130-137.
【空調制冷技術在工程機械中的應用探討論文】相關文章：
空調制冷管道安裝技術管理探討論文05-02
LCC技術在綠色建筑中的應用探討04-30
中水回用技術及應用前景的探討05-02
防排水技術在隧道工程中應用探討04-30
民用建筑施工中綠色施工技術的應用探討論文04-27
ComGIS技術應用探討04-28
多聯空調機在酒店空調工程中的應用前景論文04-27
分層教學在信息技術教學中的應用探討04-29
GPS技術在校園控制測量中的應用與探討04-29