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混凝土拌合站卷揚系統(tǒng)日常維護與故障診斷論文
【摘要】本文主要介紹了拌合站卷揚系統(tǒng)的卷揚電機的維護、行程限位器的調整及維護、鋼絲繩及滑輪的維護、提升料斗的維護、軌道及軌道支架的維護等，根據(jù)在設備管理與維修保養(yǎng)工作中積累的經(jīng)驗，重點闡述了拌合站卷揚系統(tǒng)的常見故障及一些簡單的故障排除方法及一些基本的維修保養(yǎng)方法及操作要領。
【關鍵詞】拌合站卷揚系統(tǒng)；維修保養(yǎng)；故障排除
【Abstract】This text was main introduction to mix to match station book Yang system of book Yang electrical engineering of maintenance, route of travel limit machine of adjust and maintenance, steel wire rope and pulley of maintenance, promote to anticipate Dou of maintenance, orbit and orbit support of maintenance etc., according to in the equipments management with maintain maintain the work experience of the backlog, the point elaborated to mix to match station book Yang system of familiar break down and some simple of break down expel method and some basically maintain to maintain a method and operation main theme.
【Key words】Mix to match station book Yang system;Maintain to maintain;Break down to expel
工地施工現(xiàn)場的混凝土拌合站卷揚系統(tǒng)是拌合站多發(fā)易發(fā)故障部位，對保障工地現(xiàn)場的安全施工，提高設備完好率，減少設備故障，保障混凝土質量都有不可忽視的作用。這就要求我們嚴格按拌合站操作規(guī)程操作，司機持證上崗，按說明書使用要求進行周到細致的保養(yǎng)。通常情況下，卷揚系的保養(yǎng)分為卷揚電機的維護、行程限位器的調整及維護、鋼絲繩及滑輪的維護、提升料斗的維護、軌道及軌道支架的維護等，下面一一說明。
卷揚電機維護調整：混凝土拌合站卷揚系的制動系統(tǒng)可保證料斗在滿載負荷運行時，可考得停留在軌道任意位置。攪拌機制動力矩的大小，有電機后座的大螺母調整，將鎖緊螺母與風扇制動器之間的連接螺釘拆下，后退鎖緊螺母至適當位置，將轉子向軸端方向移至極限位置,然后將風扇制動器后移，使制動環(huán)與后罩內(nèi)錐面貼合，旋緊鎖緊螺母，使之與風扇制動器端面接觸后，再旋進一圈，最后將連接螺釘擰緊即可。若料斗在提升或下降時出現(xiàn)制動異常（無法轉動或下滑），則先將鎖緊螺母后退至適當位置，再將該端的內(nèi)六角螺栓順時針擰緊，如在啟動提升電機時出現(xiàn)悶車，則先將鎖緊螺母后退至適當位置，再將該端的內(nèi)六角螺栓松開，拉長內(nèi)剎距離，在將鎖緊螺母擰緊。
上料架及支架的維護：經(jīng)常在上料架與滾輪接觸的槽內(nèi)、槽外面上涂抹潤滑脂，減少滾輪上、下時的運行阻力，上料架與支架出現(xiàn)變形現(xiàn)象要及時處理，防止事故發(fā)生。
故障實例處理案例一：某工地HZ50型拌合站上料斗門自動打開，料斗滾輪脫出軌道，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，軌道支架安裝時從料坑底面向上沿斜面無支撐且在料坑頂處又沒有支座支撐，在3米的長度內(nèi)軌道懸空，造成軌道下沉并彎曲變形，料斗把軌道橫撐掛斷，從而造成軌道橫向變形，間距加大，造成料斗滾輪脫軌，料斗門自動打開。維修、校正軌道，增加支座、焊上軌道橫撐后，恢復正常。
行程限位器的故障處理及維護：拌合站的限位器分為極限限位、上限位、下限位和斷路器等。要經(jīng)常及時檢查各限位開關的靈敏度及可靠性，檢查各控制線路元器件、接頭、接線是否良好，線路是否正常，這對于拌合站的安全運行關系重大。
故障實例處理案例二：某HZ50型拌合站上料斗下降到料坑底部后，沒有停止，卷揚機繼續(xù)運轉，造成料斗上沖至軌道頂部，直到斷路器起作用，卷揚機停止，造成鋼絲繩拉毛、卷揚機端蓋拉壞、滑輪及鋼絲繩卡子弄壞。事故分析處理時發(fā)現(xiàn)：由于料坑積水中有異物，料斗下降到底部時被異物撐住，不能接觸到安裝于軌道底部的下行程開關，軌道底部的下行程開關不起作用，而軌道頂部的下行程開關又損壞，料斗到料坑底部后，卷揚機不是停止，而是繼續(xù)運行，而司機又沒有及時按住卷揚機停止按鈕，從而造成鋼絲繩倒卷，料斗反向運行的后果，而在下降行程中，極限位和上限位是不起作用的，故造成這次事故的發(fā)生。更換下限位開關，修復損壞部件，清除料坑積水及異物以后，拌合站恢復正常。
故障實例處理案例三：工地某HZ50型拌合站新安裝后，提升料斗只有上升，而無下降動作，檢查顯示下限位開關良好，接頭及接線正常，控制按鈕、熱繼電器正常，交流接觸器主線路也正常，但控制料斗上升動作的交流接觸器常閉觸點接觸不良，拆開檢修完畢后，恢復正常。如果料斗上、下動作都沒有，則保險絲燒镕的可能性極大。
提升料斗的維修：料斗要經(jīng)常清理，防止物料凝結，造成斗門不能正常關閉，從而滾輪與軌道不能很好貼合，造成滾輪懸空現(xiàn)象的發(fā)生。發(fā)現(xiàn)變形后及時校正，料斗滾輪要經(jīng)常潤滑檢查，防止?jié)L輪組件損壞，過度磨損及軸承燒蝕的滾輪要及時更換，防止脫軌現(xiàn)象的發(fā)生。
故障實例處理案例四：某工地一拌合站料斗在提升過程中突然脫軌，檢查發(fā)現(xiàn)料斗滾輪軸端卡簧折斷，造成滾輪脫出，從而造成脫軌現(xiàn)象的發(fā)生。
鋼絲繩與滑輪的潤滑與保養(yǎng)：拌合站鋼絲繩與滑輪的保養(yǎng)非常重要，很多安全事故的發(fā)生都與鋼絲繩的保養(yǎng)不當有關，鋼絲繩應當經(jīng)常潤滑，司機應謹慎操作，密切注意鋼絲繩單位截面內(nèi)的斷絲數(shù)量，達到報廢標準的立即更換。損壞的滑輪與繩卡必須更換，以免造成安全事故的發(fā)生。
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