工程造價控制對策研究論文
摘 要：我國是現(xiàn)今世界上工程建設(shè)投資最大，工程建設(shè)項(xiàng)目最多的國家之一。但是我們的工程造價管理方法仍然十分落后，所以急需一套科學(xué)而又先進(jìn)的工程造價管理方法去為我們的工程項(xiàng)目造價管理服務(wù)，為提高我國的工程投資效益服務(wù)。
關(guān)鍵詞：工程造價；全面造價管理；對策
1 工程造價的概念
1.1 工程造價定義
工程造價，一般是指完成某項(xiàng)工程建設(shè)，從項(xiàng)目規(guī)劃至工程施工完畢辦理的驗(yàn)收及交付使用所需投資的總和，即按計劃地對工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行人力、物力和資金的投入所構(gòu)成的建設(shè)項(xiàng)目投資造價。工程造價是反映在建設(shè)項(xiàng)目竣工決算的最終投資總額，并由此確定固定資產(chǎn)的價值。
1.2 建設(shè)工程造價的構(gòu)成
建設(shè)工程造價由建筑安裝工程費(fèi)用，設(shè)備、工器具費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用組成。工程建設(shè)其他費(fèi)用包括：（1）土地轉(zhuǎn)讓費(fèi)，土地征用及遷移補(bǔ)償費(fèi)、土地使用權(quán)出讓金；
（2）建設(shè)單位管理費(fèi)、勘查設(shè)計費(fèi)、研究試驗(yàn)費(fèi)、財務(wù)費(fèi)用；
（3）與未來生產(chǎn)有關(guān)的聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)和生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)等費(fèi)用；
�。�4）基本預(yù)備費(fèi)和工程造價調(diào)整預(yù)備費(fèi)。
根據(jù)不同的建設(shè)項(xiàng)目具有的一定共性，即相同的分部分項(xiàng)工程具有相同的計量單位，而且完成每一計量單位所需的人工、材料等消耗也基本上相同，故可借助于工程建設(shè)定額所提供的各類工程的資金和資源消耗的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)，作為預(yù)測、計劃、調(diào)配和控制資金、資源消耗的科學(xué)依據(jù)。
2 我國的工程造價管理現(xiàn)狀分析
2.1 我國的工程造價管理現(xiàn)狀
我國現(xiàn)階段的工程項(xiàng)目造價管理與世界發(fā)達(dá)國家（如英國與美國）相比還是存在很大差距的。這些差距主要表現(xiàn)在工程項(xiàng)目造價管理體制方面和對于現(xiàn)代工程項(xiàng)目造價管理理論與方法的研究、推廣和應(yīng)用方面。我們國家的工程造價管理體制仍然受到50年代引進(jìn)的前蘇聯(lián)以標(biāo)準(zhǔn)定額管理為主的工程造價管理體制的束縛，但是現(xiàn)在國際上發(fā)達(dá)國家基本上沒有哪個國家或地區(qū)還在使用按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)定額管理工程造價的體制了。他們多數(shù)采用的是根據(jù)工程項(xiàng)目的特性、同類工程項(xiàng)目的統(tǒng)計數(shù)據(jù)、建筑市場行情和具體的施工技術(shù)水平與勞動生產(chǎn)率來確定和控制工程項(xiàng)目的造價。
2.2 工程造價失控原因分析
工程造價失控的因素是眾多的，在眾多的因素中，我認(rèn)為主要有以下幾點(diǎn)因素：
�。�1）違反基本建設(shè)程序，在工程前期準(zhǔn)備工作不充分的情況下，匆匆上馬，搞“邊設(shè)計、邊施工”，只講工程進(jìn)度，不講工程經(jīng)濟(jì)效益。
（2）初步設(shè)計階段缺乏方案比較，設(shè)計深度滿足不了概算編制的要求，為了通過審批，投資數(shù)壓得偏低。而且投資估算受主管部門或建設(shè)單位影響，往往帶有傾向性，致使計劃投資不準(zhǔn)，造成先天不合理。
�。�3）長官意志，形成“婆婆多”，故在施工圖設(shè)計階段隨意修改原初步設(shè)計的方案，增加、擴(kuò)大工程規(guī)模，提高設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，從而使工程造價一加再加。
�。�4）近年來因市場經(jīng)濟(jì)的作用使設(shè)備、建筑材料的價格迅速上漲，各種取費(fèi)項(xiàng)目不斷增加，取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不斷提高。
（5）現(xiàn)行概、預(yù)算定額內(nèi)容寵雜，依據(jù)繁多，計算繁瑣，對新工藝、新技術(shù)應(yīng)用不能及時編入定額，形成活口多，各類系數(shù)多，執(zhí)行使用這樣的定額較難合理確定工程造價。
�。�6）確定工程造價，不僅涉及眾多的管理部門，而且受利益驅(qū)動，建設(shè)單位、設(shè)計單位和施工單位都有各自經(jīng)濟(jì)目的，反映工程造價高低意愿也不盡相同，這也是工程造價失控諸多因素之一。
2.3 我國工程項(xiàng)目造價管理中的問題
�。�1）造價管理方法傳統(tǒng)落后。
我們現(xiàn)有的工程項(xiàng)目造價管理的方法，從成本或造價管理的理論上說，并不是一種基于活動和過程的造價管理方法，而是一種傳統(tǒng)的基于資源和部門的造價管理方法。我國現(xiàn)有的造價管理方法中對于工程造價的確定，從概算到預(yù)算還是按照直接工程費(fèi)、間接費(fèi)、計劃利潤和稅金等部分進(jìn)行劃分的，其中工程造價的直接費(fèi)中所包括的人、機(jī)、料、費(fèi)等都是參照國家或地方的標(biāo)準(zhǔn)定額與造價信息確定的，而不是按照具體作業(yè)活動和具體作業(yè)活動過程去確定的。而工程造價中的間接費(fèi)又是根據(jù)直接費(fèi)的數(shù)額，按照標(biāo)準(zhǔn)定額規(guī)定的取費(fèi)比率確定的。雖然近年來我們已經(jīng)按照“定額量、市場價、競爭費(fèi)”的辦法進(jìn)行工程造價管理的改革，但是我們的工程造價確定方法從本質(zhì)上說，仍然是一種基于資源和部門的造價確定方法。
（2）由計劃部門制定標(biāo)準(zhǔn)，指標(biāo)落后粗糙。
在工程項(xiàng)目的實(shí)施過程中，我們對工程造價進(jìn)行控制的方法也是一種基于資源和部門的工程造價控制方法，而不是按照基于活動和過程的造價控制方法，因?yàn)樵趯こ淘靸r的控制活動中，我們的控制對象和方法都是針對具體資源的消耗與占用和具體部門費(fèi)用分?jǐn)偟�，而不是直接針對具體活動、具體活動內(nèi)容、具體活動過程與作業(yè)活動方法去開展造價控制的。所以實(shí)際上我國現(xiàn)有的工程造價管理方法是一種基于資源和部門的傳統(tǒng)工程造價管理方法。這種方法是一種間接的和比較粗放的造價管理方法，不能夠滿足開展全過程造價管理的需要。
�。�3）重視事后核算，忽視事前預(yù)算。
最近幾年來，我們在成本與造價核算管理理論與實(shí)務(wù)方面的研究已經(jīng)證明，這種傳統(tǒng)的基于資源和部門的造價（成本）管理方法存在著許多的缺陷和不足。其中最核心的問題之一是因?yàn)樗且环N傳統(tǒng)的財務(wù)會計核算方法，因此它所注重的是記賬、算賬和財務(wù)情況的反映，它是為反映企業(yè)的實(shí)際成本或項(xiàng)目的實(shí)際造價狀況而設(shè)計的`一套成本或造價的核算方法，它不是為進(jìn)行工程項(xiàng)目的造價控制和全面管理而設(shè)計的工程造價管理方法。
3 對工程造價進(jìn)行控制的對策研究
3.1 轉(zhuǎn)變設(shè)計思想，推行限額設(shè)計
�。�1）設(shè)計是工程項(xiàng)目決策有效控制工程造價的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
在設(shè)計階段如能以經(jīng)濟(jì)效益為中心，精打細(xì)算，則節(jié)約投資的潛力要比施工階段大得多。所以搞好設(shè)計階段的工程造價管理是有效控制“投資失控”的首要任務(wù)。
要在設(shè)計過程中有效地控制工程造價，必須轉(zhuǎn)變觀念，推行限額設(shè)計。在可行性研究階段，應(yīng)重點(diǎn)研究建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)合理性。經(jīng)濟(jì)效益的分析，要按國家計委所頒“建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)”規(guī)定的指標(biāo)進(jìn)行評估。可行性研究中的估算投資即為限額設(shè)計的參考指標(biāo)。并且應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，因地制宜地合理選用設(shè)計原則和標(biāo)準(zhǔn)，把投資用于基建工程中最急需、最有效的地方。
�。�2）施工組織設(shè)計者要當(dāng)好總體設(shè)計負(fù)責(zé)人的參謀。
施工組織設(shè)計者要能比較系統(tǒng)而客觀地提出完整的確能付諸實(shí)施的施工設(shè)想方案。包括完成工程的必要步驟、方法、措施、機(jī)具、工期等等。特別是工期問題，它是提高經(jīng)濟(jì)效益的一個內(nèi)含因素。恰當(dāng)?shù)墓て谑怯行Э刂乒こ淘靸r的一個有力保證。
�。�3）改革目前概、預(yù)算工作的制度。對概、預(yù)算人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高工程概、預(yù)算人員的素質(zhì)，改變那種概、預(yù)算工作只是算算寫寫，什么人都能干的舊觀念。確立概、預(yù)算人員在工程建設(shè)中應(yīng)有的地位，造就新一代技術(shù)經(jīng)濟(jì)人員，建立必要的工作和考核制度。當(dāng)前對造價工程師進(jìn)行執(zhí)業(yè)注冊，實(shí)際上就是充分發(fā)揮他們在工程建設(shè)中控制投資的積極作用和建立制度的重要工作。
3.2 投標(biāo)、招標(biāo)的廣泛開展，有利于控制工程投資
投標(biāo)、招標(biāo)是建筑業(yè)的一項(xiàng)重大改革措施，它有利于打破地區(qū)、部門的分割和壟斷，保護(hù)競爭，消除惰性，搞活建筑業(yè)，從而使工程造價得到有效地控制。眾所周知，一項(xiàng)建設(shè)工程指定施工單位有著許多弊病，工程造價也不易控制。因?yàn)槭┕挝粸榱俗陨砝妫晃兑笞芳庸こ藤M(fèi)用。工程采用招、投標(biāo)是通過競爭使所承擔(dān)的工程造價更趨合理的有效手段。通過招、投標(biāo)的建設(shè)項(xiàng)目的工程造價超過概算的較少。也可以說招、投標(biāo)也是基建范疇的一種新穎的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。工程實(shí)行招、投標(biāo)后，中標(biāo)單位在施工前已簽訂施工合同，隨之工程造價亦確定了，這樣在施工前的準(zhǔn)備工作就要做得相當(dāng)充分，對有關(guān)各方面均能起到制約作用。 筆者認(rèn)為招、投標(biāo)工作的開展必須與設(shè)計改革同步進(jìn)行。從目前實(shí)際情況看，因工程施工工期緊迫，一般大中型工程均在初步設(shè)計或擴(kuò)初設(shè)計完成后即行招標(biāo)。從另一角度來看，可參照國外的招標(biāo)方式，即在方案設(shè)計或初步設(shè)計完成后，委托有關(guān)部門（如工程咨詢公司等）編制標(biāo)書和招標(biāo)，然后由中標(biāo)單位聯(lián)合設(shè)計單位完成施工圖。結(jié)合我國實(shí)際情況，設(shè)計單位出的擴(kuò)大初步設(shè)計，設(shè)計已達(dá)一定深度（相當(dāng)于國外招標(biāo)圖程度），并附有詳細(xì)的技術(shù)說明書，加上概算編制，即能滿足招、投標(biāo)時報價的需要，并可使設(shè)計人員有更集中的精力把擴(kuò)初設(shè)計搞好，使之更合理、更經(jīng)濟(jì)，大大提高設(shè)計質(zhì)量。至于施工圖的繪制可逐步實(shí)行由中標(biāo)單位聯(lián)合設(shè)計單位繪制。這樣在價格上已限定，在施工圖階段亦不能隨意變動原設(shè)計，為此緊隨而來的問題——成立工程總承包機(jī)構(gòu)。
3.3 成立多功能的工程總承包機(jī)構(gòu)
長期以來，在我國一個建設(shè)項(xiàng)目大都是由臨時拼湊起來的班子承擔(dān)項(xiàng)目建設(shè)工作，但往往是干不了干不好的，因?yàn)楣こ淘酱�，施工單位就越多，這樣勢必造成施工單位多頭對建設(shè)單位，至使負(fù)責(zé)建設(shè)的單位難度很大，而且常常為了加快工程進(jìn)程而增支各項(xiàng)費(fèi)用，使得工程造價控制不住。
因此，成立一個集設(shè)計、施工（或營造等）為一體的工程總承包機(jī)構(gòu)，無疑是加強(qiáng)這一薄弱環(huán)節(jié)的較為適宜的途徑。有了這樣的工程總承包機(jī)構(gòu)，它能克服“設(shè)計畫圖，施工單位承包”的脫節(jié)扯皮現(xiàn)象�？偝邪卟粌H承包工程造價，而且承包施工圖的繪制，使施工圖符合設(shè)計要求，當(dāng)然施工圖要由原最初設(shè)計單位核準(zhǔn)，或聯(lián)合原設(shè)計單位，這樣就能更好地相互制約，有效地控制工程造價。
誠然，成立總承包機(jī)構(gòu)必然會增加一些管理費(fèi)用，但是從有效控制工程造價這一大的方面來看，所增費(fèi)用是微乎其微的，也是投有所值的。
3.4 改革目前的建設(shè)機(jī)構(gòu)
當(dāng)前我們的建設(shè)單位一般均有國家有關(guān)部門直接指令的。這與我國目前建立的具有中國特色的市場經(jīng)濟(jì)也不相適應(yīng)，建設(shè)單位吃大鍋飯，對上爭投資，對下卡工程款，有的還要施工、設(shè)計單位交納各類名目的費(fèi)用（回扣），工程超支沒有制約措施，盡管現(xiàn)在已有審計和財務(wù)監(jiān)理等措施，但事先較少，事后要處理又無可奈何，因?yàn)榻ㄔO(shè)單位是指定的，沒有競爭和控制的意識。
要控制工程投資，在以上一些改革措施的同時應(yīng)推行工程項(xiàng)目建設(shè)單位招投標(biāo)。使建設(shè)單位在承擔(dān)建設(shè)項(xiàng)目時具有競爭意識，包投資、包工期、包質(zhì)量，同時加大社會監(jiān)理、監(jiān)督職能，使建設(shè)單位逐步走向市場，這對有效控制工程造價無疑是有益的。
總之，改革設(shè)計，招、投標(biāo)工作的廣泛開展，工程總承包機(jī)構(gòu)和建設(shè)單位的招投標(biāo)的推行都是相互關(guān)聯(lián)的。其中改革設(shè)計是前提條件，只有改革設(shè)計，實(shí)施限額設(shè)計，再輔之工程招、投標(biāo)和工程總承包機(jī)構(gòu)以及建設(shè)單位的競爭，形成三位一體，經(jīng)過一段時期的綜合治理，必能有效地控制工程造價。
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