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市政工程施工過程中混凝土裂紋的成因與防范的論文
市政工程施工混凝土通常都是由砂石骨料、水泥、水以及一些各類型的外加劑通過一定比例標(biāo)準(zhǔn)進行混合攪拌而形成的，屬于非均質(zhì)的脆性材料。按照當(dāng)前市政項目混凝土的施工本身特征而言，一些收縮、變形、微裂縫等各種現(xiàn)象都時有發(fā)生。而混凝土裂縫的出現(xiàn)將會造成工程內(nèi)部材料（ 比如鋼筋等） 的外露，容易形成材料的生銹腐蝕，從而導(dǎo)致鋼筋混凝土等各項材料在抗?jié)B能力、承載能力以及耐久性上的下降，針對這種情況如果不采取有效措施進行及時的預(yù)防與處理，則會在很大程度上對市政工程整體質(zhì)量與使用壽命產(chǎn)生影響。
1 市政工程施工過程中混凝土的干縮裂縫成因及其預(yù)防
在混凝土施工過程中，所謂干縮裂縫通常都是在混凝土的養(yǎng)護階段結(jié)束之后一段時間內(nèi)或者澆筑完成之后大約一周期間發(fā)生出現(xiàn)。這種情況是因為水泥灰、外加劑以及水等原料在配比用量上不夠科學(xué)形成的。水泥漿當(dāng)中的水分蒸發(fā)會導(dǎo)致干縮現(xiàn)象，而這種收縮無法避免。干縮裂縫很有可能會導(dǎo)致裸露的鋼筋出現(xiàn)生銹腐蝕情況致使混凝土耐久性受到不利影響。如果存在水外壓力作用，則會出現(xiàn)水力劈裂，進而影響到工程中混凝土承載力。
對于干縮裂縫的主要預(yù)防措施包括： 第一，所使用的水泥必須質(zhì)量達標(biāo)或者標(biāo)號低，比如粉煤灰水泥與低熱水泥或者將水泥用量進行降低。第二，對混凝土的攪拌工序以及工程施工當(dāng)中水、外加劑、水泥灰的配合比做好嚴(yán)格的控制與掌握，同時要加入適量的減水劑。第三，在工程混凝土全部完工之后，要做好早期養(yǎng)護工作，并且對混凝土養(yǎng)護保溫的時間進行適當(dāng)?shù)难娱L。
2 市政工程施工過程中混凝土的塑性收縮裂縫成因及其預(yù)防
塑性收縮裂縫是指混凝土在凝固前強度很小時，受高溫或較大風(fēng)力的影響，混凝土表面失水過快，造成混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部中產(chǎn)生較大的負(fù)壓而使混凝土體積急劇收縮。而此時混凝土的強度又無法抵抗其本身收縮所產(chǎn)生的龜裂就是塑性裂縫。其塑性收縮裂縫是在特定的環(huán)境下形成，如在干熱天或大風(fēng)天氣會出現(xiàn)中間寬、兩端細(xì)且長短不一，互不連貫狀態(tài)。較短的裂縫一般長 20 ~30cm,較長的裂縫可達 2 ~3m,寬 1~ 5mm.
主要預(yù)防措施： 一選用干縮值較小早期強度較高的硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。二是嚴(yán)格控制混凝土的水灰比，摻加高效減水劑來。三是在澆筑市政混凝土之前應(yīng)將基層和模板澆水均勻濕透。四是澆筑后要及時覆蓋上遮陽的塑料薄膜或者潮濕的草墊等，始終保持混凝土表面濕潤，或是在市政混凝土表面噴灑養(yǎng)護劑等進行養(yǎng)護。
3 市政工程施工過程中混凝土的沉陷裂縫成因及其預(yù)防
混凝土的沉陷裂縫的產(chǎn)生是由于地基結(jié)構(gòu)不牢、土質(zhì)松軟或回填土不實或浸水而造成不均勻沉降所致； 或者因為模板剛度不足，模板支撐間距過大或支撐底部松動等導(dǎo)致，特別是在冬季，模板支撐在凍土上，凍土化凍后產(chǎn)生不均勻沉降，致使混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫。此類裂縫多為深進或貫穿性裂縫，其走向與沉陷情況有關(guān)，一般沿與地面垂直或呈 30° ~45°角方向發(fā)展，較大的沉陷裂縫，往往有一定的錯位，裂縫寬度往往與沉降量成正比關(guān)系。裂縫寬度受溫度變化的影響較小。地基變形穩(wěn)定之后，沉陷裂縫也基本趨于穩(wěn)定。
其預(yù)防措施： 一是要對地基結(jié)構(gòu)不穩(wěn)的松軟土、填土進行必要的夯實和加固。二是要確保模板有足夠的強度和剛度，且支撐牢固并使地基受力均勻。三是防止混凝土澆灌過程中地基被水浸泡。四是模板拆除的時間不能太早，且要注意拆模的先后次序。
4 市政工程施工過程中混凝土的溫度裂縫成因及其預(yù)防
在混凝土的澆筑工作完成之后，硬化過程會出現(xiàn)大量水化熱，另外混凝土本身的體積相對較大，混凝土的內(nèi)部聚積著大量水化熱不容易散發(fā)出來，使得內(nèi)部的溫度迅速上升，但混凝土的表面通常散熱較快，如此便導(dǎo)致內(nèi)外較大溫差情況的形成，溫差過大則容易致使外部與內(nèi)部不同程度的熱脹冷縮，使得混凝土的表面出現(xiàn)相應(yīng)的拉應(yīng)力，一旦拉應(yīng)力強度超過了抗拉強度，則混凝土的表面必然會有裂縫出現(xiàn)。
溫度裂縫的預(yù)防措施在于： 第一，在水泥的選取上盡可能選用中熱或低熱水泥，比如粉煤灰水泥、礦渣水泥等； 第二，對水泥用量進行減少，并將水灰比進行降低，通�；炷了冶葧怀^ 0. 6; 第三，對骨料級配進行改善，加入減水劑或者粉煤灰已達到水泥用量減少的目的，同時讓水化熱降低； 第四，盡可能采用新設(shè)備與新技術(shù)，對混凝土攪拌工藝進行改進； 第五，向混凝土中適量摻入具備緩凝、減水及增塑功效的外加劑，以此改善拌合物的保水性與流動性，在水化熱得到降低的同時，將熱峰出現(xiàn)時間進行有效推遲； 第六，要對施工工序進行合理的安排，進行分層分塊的澆筑，促進散熱，并減小約束； 第七，對于大體積的混凝土而言，可以在其內(nèi)部進行冷卻管道的設(shè)置，通過冷氣或冷水冷卻，縮小混凝土外部與內(nèi)部的溫差； 第八，加強溫度監(jiān)控工作，做好及時的相關(guān)保護措施； 第九，養(yǎng)護工作必須加強，在澆筑結(jié)束之后，及時覆蓋上麻片或草簾等，重視灑水養(yǎng)護，并根據(jù)實際情況控制好養(yǎng)護時間。
5 結(jié)束語
混凝土作為主要工程材料之一，生產(chǎn)工藝較為簡單，原料來源也廣泛，抗壓性能較強且負(fù)載大，并且價格較低，在我國市政項目的建設(shè)中得到廣泛使用。然而在市政工程施工過程當(dāng)中，混凝土的裂縫問題已成為無法避免的一種病害現(xiàn)象，一直對施工單位形成長期的困擾，裂縫不但會導(dǎo)致市政工程中各建筑物抗壓、抗?jié)B、承載能力的下降，而且會對工程質(zhì)量以及建筑物的外觀形成不利影響，甚至有可能為市政工程本身的建設(shè)發(fā)展造成嚴(yán)重危機。因而，為了促進市政工程項目建設(shè)工作的順利進行，建設(shè)單位必須在實踐過程中不斷進行經(jīng)驗的積累，對市政工程混凝土施工中出現(xiàn)的裂縫及其成因問題進行認(rèn)真的研究與分析，通過合理科學(xué)的預(yù)防措施與應(yīng)對方法，結(jié)合實際情況提出相應(yīng)的解決方案，防止裂縫現(xiàn)象的產(chǎn)生，確保市政工程質(zhì)量。
參考文獻
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