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提升橋梁施工質(zhì)量的有效方法論文

時間:2023-04-27 01:21:20 論文范文 我要投稿
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提升橋梁施工質(zhì)量的有效方法論文

  當(dāng)前,隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)不斷擴(kuò)張,區(qū)域之間的聯(lián)系日益密切,從而對交通運(yùn)營提出了全新及更要的要求。為了滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求,我國最近來不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施,尤其在交通工程建設(shè)方面,投入了大量的人力、物力及財力。公路橋梁工程是我國交通事業(yè)的重要組成內(nèi)容之一,其施工技術(shù)的優(yōu)劣與施工質(zhì)量控制的好壞,決定著整個橋梁工程整體質(zhì)量。在橋梁施工過程中,由于其涉及的施工工藝較為復(fù)雜,難以對過程中的質(zhì)量采取有效的管理措施,導(dǎo)致我國部分橋梁的整體質(zhì)量還處在中等以下水平。如何做好施工技術(shù)及工藝的標(biāo)準(zhǔn)化,提高橋梁施工質(zhì)量,值得相關(guān)從業(yè)人員深思。

提升橋梁施工質(zhì)量的有效方法論文

  1、影響橋梁質(zhì)量的關(guān)鍵因素

  1. 1、前期橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計

  橋梁施工前期,需根據(jù)項目所在地的水文、地質(zhì)及周邊環(huán)境的實際情況,結(jié)合項目建設(shè)要求,科學(xué)、合理的進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計。在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中,橋梁跨度分為: 標(biāo)準(zhǔn)跨度和大跨度,兩種結(jié)構(gòu)具備很多相似點。在設(shè)計與方案編制的過程中,顯得比較簡單,而不同跨度的橋梁相結(jié)合,無論在技術(shù)或是質(zhì)量控制方面,都存在著比較大的差異。所以,在設(shè)計施工方案與編制過程中,所需要考慮的影響因素較多。一般情況下,大跨度橋梁結(jié)構(gòu)往往適用于拱橋,而公路橋梁偏向于標(biāo)準(zhǔn)橋梁結(jié)構(gòu)。

  1. 2、施工中混凝土的控制

  ( 1) 材料選擇。在橋梁施工過程中,需采取有效策略,嚴(yán)格控制混凝土原材料質(zhì)量,其中包括對水、水泥以及骨料的控制。通常而言,在原材料的選擇過程中,盡量選擇干凈的水,拌和時,能有效提升混合料的粘稠度,在能滿足質(zhì)量要求以及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的前提下,需選用優(yōu)質(zhì)材料,同時要確保材料的配制階段不受到其他化學(xué)反應(yīng)的骨料。嚴(yán)格控制水泥質(zhì)量及用量,選擇過程中要根據(jù)相關(guān)的施工要求進(jìn)行選擇,采用符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的水泥。另外,需要做好額外添加劑的使用管控工作,在使用過程中要嚴(yán)格按照施工方案操作,防止不良反應(yīng)的發(fā)生[1];

  ( 2) 嚴(yán)格管控混凝土澆筑;炷猎跐仓倪^程中,需要按照相關(guān)的施工規(guī)范進(jìn)行施工,澆筑過程應(yīng)該有專門的管理人員與監(jiān)理工程師在旁邊監(jiān)督指揮,以確;炷翝仓|(zhì)量; 施工企業(yè)需要不斷提高、強(qiáng)化混凝土施工人員的技術(shù)水平,不斷創(chuàng)新施工方案。做好各個細(xì)節(jié)方面的研究與分析工作,嚴(yán)格控制混凝土澆筑前期各項指標(biāo),加強(qiáng)水、電等方面的控制。為了全面控制橋梁工程在施工中混凝土的質(zhì)量,在澆筑混凝土過程中可以將其具體分成以下步驟:

 、偈┕ぶ,鋼筋植入需要和鉆孔相互對齊;

 、谛枰褂每奂庸棠0寮;

  ③前期工作準(zhǔn)備好之后,需經(jīng)過二次確認(rèn),方可開始施工。

  在澆筑過程中,需要控制好澆筑時間以及澆筑質(zhì)量,在進(jìn)行振搗澆筑時,需要按照相關(guān)的施工規(guī)范進(jìn)行施工,需要均勻振搗,確保振搗后的混凝土達(dá)到施工要求,需避免有裂縫或是滲漏的情況出現(xiàn)。

  1. 3、過渡段施工控制

  在過渡段的施工過程中,需要嚴(yán)格控制路基出現(xiàn)不均勻沉降現(xiàn)象,不均勻沉降會給整個項目造成嚴(yán)重破壞。因此,在過渡段施工過程中,需要嚴(yán)格遵守施工規(guī)范,確保過渡段施工能夠順利進(jìn)行[2]。對橋臺結(jié)構(gòu)的質(zhì)量控制,也是施工中的重點環(huán)節(jié),施工階段,需要提前做好橋梁路堤建筑施工,便于施工機(jī)械通過。

  2、提升橋梁施工質(zhì)量的有效方法

  2. 1、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)

  在進(jìn)行材料采購過程中,施工企業(yè)需要按照實際需求,合理選擇施工用料,對易產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的材料,需提前進(jìn)行實驗檢測,確保所購材料符合施工要求。另外,將需要購買的材料制作成清單,把需購買產(chǎn)品的數(shù)量、規(guī)格、尺寸都標(biāo)注其中,通過信息整理,才能使購買人員明確購買需求。另外,在保證材料質(zhì)量的前提下,還需要進(jìn)行市場價格咨詢,通過價格對比控制購買成本。在材料購買過程中需要控制材料質(zhì)量與價格。與此同時,需要做好材料入場的檢查工作,需要求材料出具出廠合格證,相關(guān)管理責(zé)任人需要對材料進(jìn)行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)不合格的材料需要及時更換,禁止不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場[3]。

  2. 2、提升施工技術(shù)水平

  在橋梁施工階段,需引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)以及施工設(shè)備,不斷強(qiáng)化企業(yè)自身硬件實力。建立技術(shù)品牌的理念,在日常管理工作中,不斷完善施工方案、技術(shù)流程與操作規(guī)范。定期邀請專業(yè)技術(shù)人員,對項目經(jīng)理部的相關(guān)施工技術(shù)人員進(jìn)行綜合培訓(xùn),從而提高技術(shù)人員的施工水平,進(jìn)而提升企業(yè)施工企業(yè)軟實力。

  2. 3、完善橋梁的質(zhì)量管理體系

  企業(yè)需要建立完善的工程質(zhì)量管理體系,同時建立質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制度,進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量管理以及關(guān)鍵責(zé)任人管理,從而保證橋梁工程質(zhì)量能夠得到全面控制。企業(yè)需要結(jié)合實際情況,做好日常工程質(zhì)量管理安排,并且將規(guī)章制度落實到項目經(jīng)理部中的每個人,使其能夠約束整體員工,從根本上提高員工質(zhì)量控制意識[4]; 此外,施工企業(yè)還需要把施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與施工質(zhì)量目標(biāo)灌輸?shù)礁鱾施工環(huán)節(jié)中。在項目驗收階,需要進(jìn)行質(zhì)量檢測,做好質(zhì)量檢測控制; 施工企業(yè)應(yīng)該結(jié)合實際具體情況,做好施工質(zhì)量管理工作,并制定出相應(yīng)的規(guī)章制度,使其能夠落實到實際工作中。

  2. 4、加強(qiáng)人員整體素質(zhì)的培訓(xùn)力度

  施工企業(yè)需要定時進(jìn)行企業(yè)員工培訓(xùn),通過各項培訓(xùn)提升整體人員的專業(yè)知識與施工技術(shù),鼓勵相關(guān)技術(shù)人員在施工方法及技術(shù)上的創(chuàng)新,創(chuàng)造創(chuàng)新的管理方式以及管理手段,同時,鼓勵人員在使用新技術(shù)與新工藝的過程中能夠不斷改善施工流程與精簡施工方法[5]。

  2. 5、加強(qiáng)質(zhì)量管理力度

  橋梁建設(shè)過程中,如果因為質(zhì)量不達(dá)標(biāo),則會導(dǎo)致建設(shè)項目受到嚴(yán)重影響,在一定的程度上給國家與人們的經(jīng)濟(jì)損失以及安全帶來嚴(yán)重的威脅。因此,*府部門需要重視提高建設(shè)項目的管控力度,需要全方位的做好項目建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)督與質(zhì)量控制,將相關(guān)的法律法規(guī)落實到基層,從而做到有法可依、有章可循、依法辦事。

  3、結(jié)語

  近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,基礎(chǔ)建設(shè)工程項目也在不斷增多,特別是橋梁項目。隨著科技的發(fā)展和人民生活水平的提升,技術(shù)方法和質(zhì)量要求也在不斷提升,然而,橋梁施工技術(shù)中的技術(shù)方法的創(chuàng)新以及質(zhì)量監(jiān)控體系的完善是一個長期的過程。在具體的施工過程中,我們必須要對施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范,對于質(zhì)量,要嚴(yán)格把關(guān)并且做好事前、事中、事后的管控措施,以此來全面提升橋梁工程的整體質(zhì)量,確保安全性及穩(wěn)定性。

  參考文獻(xiàn)

 。1]王友根,吳光強(qiáng). 淺析公路橋梁施工管理與風(fēng)險[J]. 中華民居( 下旬刊) ,2014( 08) : 44 -45.

 。2]喬有鋼,蔣紅波. 公路橋梁施工中的幾個關(guān)鍵點分析[J]. 江西建材,2014( 23) : 60 -61.

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