淺談城市公共空間設(shè)計(jì)論文
1.城市公共空間設(shè)計(jì)的方向
（1）新的時(shí)代對(duì)城市公共空間的定位
城市規(guī)劃的內(nèi)容一般包括：人口規(guī)模和用地范圍、標(biāo)準(zhǔn)和用地要求、研究和計(jì)劃城市發(fā)展的性質(zhì)、擬定各類建設(shè)的規(guī)模，制訂城市各組成部分的用地區(qū)劃和布局，以及城市的形態(tài)和風(fēng)貌等。建筑設(shè)計(jì)是指對(duì)建筑物的結(jié)構(gòu)、空間及造型、功能等方面進(jìn)行的設(shè)計(jì)，包括建筑工程設(shè)計(jì)和建筑藝術(shù)設(shè)計(jì)。隨著時(shí)代的進(jìn)步，對(duì)城市公共空間又有了新的定位，（城市廣場(chǎng)、公園、街道、居住區(qū)等）不僅僅是城市的象征，它們已成為休閑、交往、散步、修身的場(chǎng)所。精神文明與物質(zhì)文明建設(shè)的提高，城市公共空間的功能已變的多樣化起來(lái)、它集聚會(huì)、休閑、鍛煉等于一體，空間形式也不受功能和目的的制約，是一種更加民主和開放的空間，形式日漸多樣化。在對(duì)城市公共空間的研究中為了更好的指導(dǎo)公共空間的設(shè)計(jì)可以把對(duì)場(chǎng)所理論的需求、文化、社會(huì)、自然等加入其中。城市公共空間作為現(xiàn)代文明的重要標(biāo)志，在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)要注重空間與生活的聯(lián)系，滿足不同年齡、性別、愛好、收入的居民。例如，現(xiàn)在很多城市利用現(xiàn)有的空地搞全民健身場(chǎng)所就收到了很不錯(cuò)的效果，既滿足了城市公共空間居民的活動(dòng)場(chǎng)所，又提高了城市的使用效率。
（2）城市公共空間與人的生活
此外還有一個(gè)城市現(xiàn)象就是我們?cè)谝恍┕矆?chǎng)所，如車站，機(jī)場(chǎng)，商店，廣場(chǎng)等場(chǎng)合可以看到一個(gè)人的行為是沒有規(guī)定性的，而對(duì)于一群人而言，一個(gè)共同的意愿或共同的行為，則會(huì)產(chǎn)生共同的規(guī)律：“公共空間設(shè)計(jì)的合理可以使人們的行為與活動(dòng)變的順暢和有序，反之，則會(huì)影響人們的正常生活及活動(dòng)范圍�！彪S著生活水平的提高，人們的代步工具由原來(lái)的自行車變成機(jī)動(dòng)車，每天上班和下班，上學(xué)和放學(xué)的時(shí)間，我們都能夠看到交通堵塞，大量的人流、車流與接送子女上學(xué)、放學(xué)的機(jī)動(dòng)車形成一片擁擠混亂的場(chǎng)面。造成這種活動(dòng)空間不便，就是由于在空間規(guī)劃和設(shè)計(jì)時(shí)缺少對(duì)人和車行為的考慮和估算。這也是城市空間與人的生活現(xiàn)狀急需解決的問題之一。
2.以人為本的公共空間
在城市公共空間設(shè)計(jì)中，強(qiáng)調(diào)“以人為本”的設(shè)計(jì)原則，充分滿足人自身的需要，強(qiáng)調(diào)人與自然的和諧統(tǒng)一是城市公共空間的設(shè)計(jì)關(guān)鍵。“以人為本”就是要充分考慮人的情感、人的心理及生理的需要�？臻g是服務(wù)于人的。建筑為人的活動(dòng)提供了必要是生活環(huán)境和場(chǎng)所，那么反之沒有這樣的環(huán)境和場(chǎng)所，人的很多行為也不會(huì)發(fā)生。也就是說(shuō)人的行為活動(dòng)直接影響著空間的設(shè)計(jì)。過(guò)去的“建筑決定論”已經(jīng)越來(lái)越行不通。城市公共空間與人的行為：在城市公共空間設(shè)計(jì)中我們決不能忽視人才是城市的主體，只有人的活動(dòng)和行為才是設(shè)計(jì)的根本出發(fā)點(diǎn)。例如：公共設(shè)施的布局和尺度要符合人的視覺位置。角度以及人體工程學(xué)的要求。座椅的擺放位置要考慮人對(duì)私密空間的需要。在城市公共空間布局設(shè)計(jì)中要根據(jù)各個(gè)年齡段人的行為心理特點(diǎn)，還要充分考慮特殊人群（殘疾人、盲人）對(duì)公共空間環(huán)境的特殊需要，要落實(shí)在座椅尺度、人行道、坡道、盲道、盲文標(biāo)識(shí)、專用衛(wèi)生間等設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)中。了解和研究人與環(huán)境、空間、心理的關(guān)系。是一個(gè)設(shè)計(jì)師必須的工作。只有了解和掌握了這方面的知識(shí)，才有依據(jù)創(chuàng)造出符合人的行為心理特點(diǎn)和特征的空間環(huán)境。對(duì)城市公共空間人性化設(shè)計(jì)內(nèi)涵的理解包括三個(gè)方面的主要內(nèi)容：
（1）心理層次的關(guān)懷和物理層次的關(guān)懷
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活的不斷提高，城市公共空間的規(guī)劃建設(shè)在新世紀(jì)也顯得更為緊城市公共空間設(shè)計(jì)探析文/段晴英楊敏迫和重要，在提高量的要求同時(shí)也注重質(zhì)的提高。從大規(guī)模試點(diǎn)和小范圍實(shí)踐中，預(yù)計(jì)著新世紀(jì)城市公共空間設(shè)計(jì)將會(huì)在生態(tài)化和智能化等方面的探索更為明朗。設(shè)計(jì)如果僅僅追求一種功能至上的原則，想以此向人性化靠攏，是行不通的。一旦理性壓倒人的個(gè)性，也就偏離了人性。這就要求我們?cè)谧⒅匚锢韺哟侮P(guān)懷的同時(shí)，也關(guān)心人的心理和生理。公共空間在考慮到日照、遮陽(yáng)、通風(fēng)等因素，使場(chǎng)所在保持人們心理、生理上的舒適的同時(shí)，還應(yīng)配置各類設(shè)施以滿足人們的復(fù)雜活動(dòng)需求。例如那些日光充足的室內(nèi)“街道”就為長(zhǎng)期身居辦公室的白領(lǐng)和生產(chǎn)工人創(chuàng)造的條件，同時(shí)也促進(jìn)了不同職業(yè)的人群進(jìn)行溝通。還有巴西的首府巴西利亞就是典型的功能分區(qū)明確的現(xiàn)代主義城市，是以汽車交通作為新首都規(guī)劃的尺度卻忽視了完整合適的步行系統(tǒng)，忽視了這種人與人之間和人與自然環(huán)境之間關(guān)系簡(jiǎn)單化了的結(jié)果。從而使公共空間增強(qiáng)場(chǎng)所感和領(lǐng)域感而對(duì)人們具有吸引力使城市增加活力，完善人的需要。當(dāng)空間規(guī)模過(guò)大時(shí)，可利用植物綠化、地面高差、色彩變化、公共設(shè)施等創(chuàng)造符合人體工程的空間環(huán)境，特別是不能忽視了心理與社會(huì)因素，對(duì)公共空間也要加大關(guān)注。
（2）社會(huì)層次的關(guān)懷，即對(duì)人類生存環(huán)境的關(guān)懷
一切設(shè)計(jì)都是一人為本，人為主體。在我國(guó)的一些學(xué)者看來(lái)，開放空間就是指城市公共空間，它包括自然風(fēng)景、公共綠地、廣場(chǎng)、道路和休憩空間等等，都是為了滿足人類的需求把環(huán)境改造的更舒適合理。這就要求我們研究城市公共空間環(huán)境以至整個(gè)環(huán)境的演變過(guò)程以及對(duì)人類的影響，研究人類活動(dòng)對(duì)城市生態(tài)系統(tǒng)的影響，但是，僅限于功能和區(qū)域的研究是不夠的，還有文化精神內(nèi)涵，所以要更深的探討如何改善人類的聚居環(huán)境。從城市整體結(jié)構(gòu)方面作好戰(zhàn)略性公共空間規(guī)劃，使資源和能源得到合理有效最大化的利用，不消耗一切不可再生的資源和能源，并堅(jiān)決杜絕對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的所有不利影響，達(dá)到自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益三者的統(tǒng)一，所以可以看出加強(qiáng)策劃與規(guī)劃是前期一切設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。
（3）特殊人群的關(guān)懷
城市公共空間人性化設(shè)計(jì)就是要最大限度的去幫助那些由于身體不便帶來(lái)障礙的人群，也就是我們?cè)O(shè)計(jì)常說(shuō)的無(wú)障礙設(shè)計(jì)，盡量滿足最有可能使用該場(chǎng)所的'那部分群體的需要，并確保群體之間的活動(dòng)安全性，同時(shí)也鼓勵(lì)其他群體的使用，讓兒童、老人、殘疾人都可能享受戶外公共生活帶來(lái)的樂趣，特別是針對(duì)母嬰、殘疾人等特殊人群的需要，在公共空間設(shè)計(jì)、建設(shè)時(shí)也理應(yīng)給予體貼關(guān)懷，使他們也能共享現(xiàn)代科技發(fā)展帶來(lái)的文明成果。所以，從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，以人為本的設(shè)計(jì)完全是設(shè)計(jì)本質(zhì)的要求，是設(shè)計(jì)本源的回歸，是設(shè)計(jì)的終極目標(biāo)．
3.現(xiàn)代城市建設(shè)的目標(biāo)——生態(tài)城市
城市公共空間是維護(hù)城市生態(tài)環(huán)境和市民實(shí)現(xiàn)理想居住環(huán)境的有力保障，但是有一些城市發(fā)展片面的追求GDP的增長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo)的政績(jī)，破壞自然生態(tài)污染環(huán)境。為此必須將生態(tài)優(yōu)先的原則放到城市公共空間建設(shè)的首位。
（1）生態(tài)城市的建設(shè)
要想達(dá)到此目標(biāo)：第一是要建立共生關(guān)系，就是人與自然和諧相處，滿足各種生物生存繁衍的需要，保持和恢復(fù)生態(tài)環(huán)境。第二科學(xué)布局原則，在城市公共空間里各功能合理分布，完善生活，生產(chǎn)配套，處理好建筑單體和整體的關(guān)系，建筑與自然環(huán)境相互兼容。第三堅(jiān)持以人為主體，生態(tài)是為人類存在和服務(wù)的，人不應(yīng)該成為生態(tài)的敵人，要想進(jìn)一步提高城市規(guī)劃建設(shè)水平，滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，完善配套，確保衣、食、住、行等基本生活需要。
（2）街道及道路暢通
加強(qiáng)和完善城市的綜合管理體系，規(guī)劃好街道設(shè)計(jì)，街道是公共空間的重要組成部分，是我們?nèi)粘Ｉ钪须x不開的一部分，如上學(xué)、上班、購(gòu)物、訪友、旅行、娛樂等。它扮演著雙重角色：它既是城市形態(tài)的組織者，也是公共場(chǎng)所與私密場(chǎng)所之間的連接著。簡(jiǎn)雅各布斯曾說(shuō)過(guò)“當(dāng)想到一個(gè)城市時(shí)，心里有什么？它的街道。如果一個(gè)城市的街道看上去挺有趣，那么這個(gè)城市看上去就有趣；如果這些街道看上去很枯燥，那么這個(gè)城市看上去就很枯燥”
（3）綠化創(chuàng)造的公共生態(tài)空間
種草、植樹是改善人類生存環(huán)境的重要手段，綠色的植物可以凈化空氣，防風(fēng)、改善空氣、吸納有害氣體等作用；綠色植物的面積增加，既減少了裸露地面又排出了熱島效應(yīng)。綠色植物也是城市公共空間的重要組成部分。綠化要重視喬木、灌木及各種草本植物組成的生態(tài)鏈效應(yīng)，創(chuàng)造宜人，達(dá)到人與自然和諧。此外還可以在植物綠化時(shí)，使用當(dāng)?shù)氐氖袠�、市花為主要綠化，在一定程度上能滿足當(dāng)?shù)厥忻竦淖院栏小?/p>
4.城市公共空間的文化品位
城市公共藝術(shù)得與周邊環(huán)境相適應(yīng)、與城市歷史文化相協(xié)調(diào)。一個(gè)具有歷史文化底蘊(yùn)的城市，就得自然將現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)、科技發(fā)展的成果融入，而不是去侵蝕、去消解。據(jù)說(shuō)，在國(guó)外的大城市繁華市區(qū)的公共空間，是看不到商業(yè)廣告的。人家的地鐵站要么事公益廣告，要么是講述故事的文化宣傳。然而我國(guó)的很多城市，不論是建筑還是空間，只要是人多的地方都會(huì)被大面積的廣告覆蓋。城市的公共文化可以使靜止的也可以是動(dòng)態(tài)的的，一個(gè)匆匆趕路的行人是無(wú)法停下來(lái)欣賞公共空間所帶來(lái)的藝術(shù)文化，所以就得用動(dòng)態(tài)的藝術(shù)去設(shè)計(jì)。城市的公共文化藝術(shù)承載著熏陶公眾，傳承文化的作用。要發(fā)揮這中作用就得充分挖掘城市具有特定的主題與紀(jì)念意義的東西，就得用抽象、具象等多種藝術(shù)文化來(lái)表達(dá)。豐富城市雕塑綠化，提升城市公共空間的整體品位。
5.結(jié)束語(yǔ)
在城市公共空間發(fā)展中，人們逐漸從過(guò)去的單純的視覺享受中轉(zhuǎn)變?yōu)樾睦砗蜕淼南硎芗靶枨笊�。從根本上說(shuō)，城市公共空間是人民生活的場(chǎng)所，是一個(gè)城市多元文化的載體，直接影響了城市的綜合競(jìng)爭(zhēng)和民眾的滿意度。
【淺談城市公共空間設(shè)計(jì)論文】相關(guān)文章：
城市公共空間設(shè)計(jì)中的哲學(xué)理念論文01-15
淺談城市公共綠地建設(shè)論文摘要11-19
創(chuàng)造流暢的城市公共空間07-27
淺談工業(yè)風(fēng)餐飲空間設(shè)計(jì)論文10-26
淺談城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的生態(tài)城市規(guī)劃論文10-11
城市公共空間解讀-周祥07-05