橋梁工程施工安全評(píng)估與控制論文
摘要：:在高速公路橋梁工程規(guī)模和數(shù)量不斷發(fā)展的當(dāng)下，積極地進(jìn)行高速公路橋梁工程施工的安全評(píng)估具有重要的意義。文章首先深入剖析了高速公路橋梁工程施工安全評(píng)估的定義，而后重點(diǎn)分析了安全評(píng)估中所存在的問題，主要包括:管理人員不重視、施工人員不重視、缺少相關(guān)的安全評(píng)估體系等，而后提出相應(yīng)的解決策略，提出應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工工藝的控制、貫徹施工標(biāo)準(zhǔn)、建立風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略等，以供參考。
關(guān)鍵詞:高速公路;橋梁工程;安全評(píng)估;安全控制
1安全評(píng)估中存在的問題
(1)管理人員不重視不重視安全評(píng)估是導(dǎo)致問題產(chǎn)生的主要原因。而管理人員對(duì)安全評(píng)估的不重視主要是以下幾方面的原因引起的:第一，管理人員的相關(guān)意識(shí)不夠。當(dāng)管理人員沒有充分地意識(shí)到安全評(píng)估對(duì)高速公路橋梁工程的重要性時(shí)，其就不會(huì)在安全評(píng)估上花費(fèi)足夠的時(shí)間與精力。第二，經(jīng)費(fèi)問題。進(jìn)行橋梁工程安全評(píng)估需要花費(fèi)一定的人力和物力，因此有時(shí)候管理層為了節(jié)省人力和物力就可能會(huì)減少在安全評(píng)估上的支出，但是這種行為對(duì)安全評(píng)估的質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生很大的影響。第三，時(shí)間沖突。在高速公路建造的過程中，時(shí)是不能被忽視的一個(gè)問題。有時(shí)候，管理層為了節(jié)省時(shí)間、加快高速公路橋梁工程的建造速度，其會(huì)減少在其上進(jìn)行安全評(píng)估的時(shí)間，這也會(huì)對(duì)橋梁工程安全評(píng)估造成很大的影響。(2)施工人員的不重視施工人員是直接影響著工程安全的人，如果其不對(duì)施工安全有著充分的重視，那么施工的安全將難以得到保障。施工人員對(duì)安全不重視的原因有:第一，管理層沒有進(jìn)行足夠的安全教育。管理層沒有進(jìn)行足夠的安全教育會(huì)導(dǎo)致施工人員對(duì)一些安全事宜沒有較為清楚的認(rèn)知，因此其在進(jìn)行相關(guān)工作時(shí)可能會(huì)忽視這些安全因素。第二，施工人員的責(zé)任意識(shí)不夠。有較好的責(zé)任意識(shí)是保證施工人員在施工的過程中也注重對(duì)安全控制的關(guān)鍵。當(dāng)施工人員的'責(zé)任意識(shí)不夠充分時(shí)，其就可能會(huì)做一些有悖于安全工程的事情。第三，施工人員的施工水平不夠。當(dāng)施工人員對(duì)自己所做的事情沒有充分的認(rèn)知時(shí)，其也就不能較好地明白安全工程中具體施工步驟的實(shí)施意義。(3)缺少相關(guān)的安全評(píng)估體系高速公路橋梁工程施工是一件相當(dāng)復(fù)雜的事情，其中涉及到很多因素，因此建立一個(gè)安全評(píng)估體系是非常有必要的，其可以起到查漏補(bǔ)缺的作用。而建立一個(gè)較為完善的安全評(píng)估體系需要考慮很多方面的因素，包括:第一，了解安全管理相關(guān)的理論知識(shí)。第二，對(duì)正在施工的高速公路橋梁工程有充足的了解，使相關(guān)人員可以從項(xiàng)目中的不同角度和不同方面對(duì)項(xiàng)目生產(chǎn)安全進(jìn)行控制。第三，能夠?qū)踩芾碇R(shí)充分本土化。安全管理知識(shí)大都從理論的角度出發(fā)，因此將之變?yōu)閷?shí)際可操作的行為是非常重要的，所以建立一個(gè)安全評(píng)估體系也需要考慮體系的可操作性，這樣才具有實(shí)際的意義。
2安全控制
(1)對(duì)施工工藝的控制加強(qiáng)對(duì)施工工藝的控制可以縮小相關(guān)人員的操作空間，這是保證施工質(zhì)量的好方法。在高速公路橋梁工程中，施工工藝有以下幾個(gè)方面需要被注意:第一，擴(kuò)大基礎(chǔ)。擴(kuò)大基礎(chǔ)是保證橋梁工程施工質(zhì)量的好方法，在應(yīng)用這種方法時(shí)，相關(guān)人員可以明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。但是，這種方法容易受到環(huán)境的影響，因此在使用前一定要考慮到環(huán)境因素。第二，充分注重樁基礎(chǔ)。樁基礎(chǔ)決定著建筑物的穩(wěn)定性，因此其在施工過程中是不能夠被忽視的。在利用樁基礎(chǔ)相關(guān)的內(nèi)容時(shí)，管理人員需要對(duì)不同類型樁基礎(chǔ)所應(yīng)用到的不同技術(shù)做出分類。當(dāng)然，橋梁工程中還有很多其他的施工技術(shù)需要相關(guān)人員的規(guī)范，(2)貫徹施工標(biāo)準(zhǔn)通過對(duì)資料文獻(xiàn)的參考以及對(duì)實(shí)際施工項(xiàng)目的考察，筆者發(fā)現(xiàn):有很大一部分施工安全事故都是因?yàn)槭┕と藛T沒有嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)所引起的。其實(shí)，按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工不僅有利于施工的安全實(shí)施，其也更能夠?qū)κ┕べ|(zhì)量做出保障。而為了貫徹施工標(biāo)準(zhǔn)，管理人員可以做的事情有:第一，加強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)。加強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)是促使其按照施工標(biāo)準(zhǔn)施工的基礎(chǔ)。為了加強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)，管理人員需要采取一定的措施，這就包括:定期或者不定期地開展施工人員安全教育、舉行施工人員安全交流會(huì)等。第二，做好施工檢驗(yàn)。在項(xiàng)目施工進(jìn)行過程中或施工結(jié)束后，管理人員可以針對(duì)性地對(duì)某一部分施工情況做出檢驗(yàn)。為了保證檢驗(yàn)的效力，其一定要讓檢驗(yàn)人員嚴(yán)格遵循施工標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然，為了讓檢驗(yàn)人員貫徹檢驗(yàn)的真實(shí)性，管理人員需要使用一定的管理策略。(3)建立風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略建立風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略是降低風(fēng)險(xiǎn)、提高橋梁工程對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制能力的關(guān)鍵。而建立橋梁工程風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略主要從以下幾個(gè)方面展開:對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避、對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移、減少風(fēng)險(xiǎn)危害、積極監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防。而建立風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略時(shí)，相關(guān)人員還需要從經(jīng)濟(jì)性、可行性和可靠性幾個(gè)方面對(duì)策略進(jìn)行分析與處理，使之符合橋梁工程的施工特點(diǎn)。(4)其他安全控制措施安全并不是一個(gè)口頭上的詞，它是由很多的微小細(xì)節(jié)共同組成的，因此注重微小細(xì)節(jié)也是保證高速公路橋梁工程施工安全的一部分。以下是對(duì)施工過程中的一些小細(xì)節(jié)的說明:第一，注重施工人員的身體健康狀況。施工人員的身體健康狀況與項(xiàng)目施工的安全性具有聯(lián)系。注重施工人員的身體健康狀況要求項(xiàng)目負(fù)責(zé)人積極地組織相關(guān)體檢。而當(dāng)施工人員出現(xiàn)身體上的異樣時(shí)，其不應(yīng)該參與到施工中來。第二，注重施工的技巧。高速公路橋梁工程施工是具有一定的施工技巧的。例如:在使用挖掘機(jī)進(jìn)行挖掘作業(yè)的時(shí)候，相關(guān)人員需要結(jié)合基坑的情況(土質(zhì)、坡度等)來操控挖掘機(jī)。第三，做好橋梁工程安全應(yīng)急預(yù)案處理措施。在橋梁工程施工的過程中，一些微小的變化容易給其帶來很大的安全影響，因此管理人員一定要做好安全應(yīng)急預(yù)案處理措施。例如:對(duì)操作人員進(jìn)行訓(xùn)練，讓其在異常情況發(fā)生后能夠第一時(shí)間對(duì)之進(jìn)行處理。
3總結(jié)
積極地進(jìn)行高速公路橋梁工程施工的安全評(píng)估具有重要的意義，當(dāng)前安全評(píng)估中存在的問題有:管理人員不重視、施工人員不重視以及缺少相關(guān)的安全評(píng)估體系。為了更好地對(duì)安全做出控制，相關(guān)人員可以采取的策略有:建立完善的安全評(píng)估體系、貫徹施工標(biāo)準(zhǔn)和重視施工中的細(xì)節(jié)。
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