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公路橋梁涵洞隧道工程施工技術(shù)探討論文

時間:2024-11-22 00:55:41 論文范文 我要投稿
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公路橋梁涵洞隧道工程施工技術(shù)探討論文

  摘要:隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施的普及,交通領(lǐng)域特隨之迅速發(fā)展,國家對公路橋梁涵洞隧道工程的施工也相應(yīng)提高了要求,并制定相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。在公路橋梁涵洞隧道工程的具體施工中,受到許多復(fù)雜因素的影響,存在著諸多的質(zhì)量問題。本文主要就公路橋梁涵洞隧道工程施工的控制和注意事項等進(jìn)行詳細(xì)探究,然后對公路橋梁涵洞隧道工程的施工技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行分析,希望通過此次理論研究,能對實際施工水平的提高起到一定的促進(jìn)作用。

公路橋梁涵洞隧道工程施工技術(shù)探討論文

  關(guān)鍵詞:公路橋梁;涵洞隧道;技術(shù)應(yīng)用

  0引言

  公路橋梁涵洞隧道工程的施工中,會涉及到諸多的應(yīng)用技術(shù),對這些技術(shù)科學(xué)的使用,保障工程施工的質(zhì)量就顯得比較重要。工程中,涵洞和公路橋梁的作用是相同的,在施工中就要能從細(xì)節(jié)出發(fā),在施工技術(shù)的應(yīng)用方面加強重視,通過強化公路橋梁涵洞隧道的施工技術(shù)應(yīng)用研究,對實際工程施工就有著積極意義。

  1。公路橋梁涵洞隧道工程施工病害控制和注意事項

  1。1公路橋梁涵洞隧道工程施工病害控制

  公路橋梁涵洞隧道工程的施工中,會受到諸多層面的因素影響,在施工中存在諸多的質(zhì)量問題,對此就要能結(jié)合實際的病害質(zhì)量問題,加以針對性的解決。在對公路橋梁涵洞隧道的結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中,要結(jié)合水文資料進(jìn)行詳細(xì)的計算,對涵洞的宣泄能力要加強,使得洪水的排泄正常進(jìn)行。實際的工程施工設(shè)計過程中,在結(jié)構(gòu)設(shè)計方面還存在著諸多的問題,結(jié)構(gòu)設(shè)計沒有滿足實際的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)[1]。在結(jié)構(gòu)設(shè)計中,就要按照經(jīng)驗對孔徑和形式進(jìn)行選擇,在縱向連接構(gòu)造方面得以充分重視,不能產(chǎn)生錨口以及沉陷。可通過鋼筋混凝土板代替漿砌塊石。結(jié)合基礎(chǔ)抗滑動力作為控制數(shù)據(jù),采用簡易有效的鋪砌方法進(jìn)行防護(hù)。公路橋梁涵洞隧道工程病害控制方面中,對新材料和工藝的應(yīng)用是比較重要的?赏ㄟ^耐磨以及抗壓橡膠填塞管節(jié)接口的縫隙,對縫隙的密實度要能對保證。這是對工程施工中的裂縫病害控制的重要方法;蛘呤遣捎猛坎AЮw維布防水層和鋼纖維混凝土保護(hù)層這些新材料加以應(yīng)用,在對這一方法的應(yīng)用下延伸性能比較好,也有著良好的防水性,對裂縫質(zhì)量病害也能得到有效控制。

  1。2公路橋梁涵洞隧道工程施工注意事項

  公路橋梁涵洞隧道工程的施工過程中,要充分注重幾個重要的事項,在對工程施工的設(shè)計方案審查方面要加強重視。具體的工程施工中,都要能夠和設(shè)計方案相結(jié)合,保障施工技術(shù)手段和設(shè)計方案的需求能得到緊密的結(jié)合,保障設(shè)計方案的有效落實,在對設(shè)計方案的審查工作方面要加強重視。設(shè)計方案要和實際的施工狀況緊密結(jié)合,能充分了解設(shè)計方案落實中的一些阻礙因素,針對性的進(jìn)行解決,保障施工技術(shù)的應(yīng)用效率。公路橋梁涵洞隧道工程施工中,對施工人員的審查工作要得以落實,施工中對各種施工技術(shù)手段的應(yīng)用要加強[2]。在施工人員的審查控制等層面強化實施,保障施工技術(shù)人員的施工技術(shù)和實際工程的施工要求相契合,對施工技術(shù)手段的應(yīng)用可靠性要能保證。在施工人員的入場方面加強資質(zhì)審查的力度,對施工人員的高素質(zhì)以及能力要能保證,避免存在不合格得人員進(jìn)入到工程施工場地當(dāng)中。另外,公路橋梁涵洞隧道的工程施工過程中,在施工質(zhì)量驗收等工作環(huán)節(jié)要加強重視。為能有效保障施工技術(shù)的良好應(yīng)用,發(fā)揮其積極作用,就要在施工后的質(zhì)量驗收工作層面加強重視,對技術(shù)應(yīng)用的效果能及時了解,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時的匯報以及解決,避免造成嚴(yán)重的問題影響。

  2。公路橋梁涵洞隧道工程施工技術(shù)應(yīng)用方法

  第一,公路橋梁涵洞隧道測量放線技術(shù)應(yīng)用。公路橋梁涵洞隧道工程的施工中,會應(yīng)用到諸多的技術(shù),其中測量放線技術(shù)就是比較基礎(chǔ)性的應(yīng)用技術(shù)。公路橋梁涵洞隧道工程的施工中,保障前期測量放線的準(zhǔn)確性,對施工質(zhì)量才能得以保證。測量放線技術(shù)的應(yīng)用,不只是要選擇合理測量設(shè)備加以應(yīng)用,其中有全站儀和自動安平水準(zhǔn)儀等測量設(shè)備儀器,在具體的測量放線工作中,選擇合適的技術(shù)加以應(yīng)用,保障測量放線的準(zhǔn)確性,把握好放線的要點內(nèi)容,只有在這些基礎(chǔ)層面得到了加強,才能真正有助于工程施工的質(zhì)量保障。第二,公路橋梁涵洞隧道鋼筋綁扎處理技術(shù)應(yīng)用。實際的工程施工過程中,對鋼筋材料的應(yīng)用是較為關(guān)鍵的,這也是施工的重點內(nèi)容。鋼筋材料的應(yīng)用要進(jìn)行綁扎處理,對鋼筋材料的選擇也是比較重要的,保障鋼筋材料的性能,可通過相應(yīng)的試驗檢測來保障鋼筋材料的質(zhì)量。鋼筋的綁扎處理過程中,需要進(jìn)行焊接,這就需要專業(yè)人員進(jìn)行操作,對焊接的環(huán)境有效控制,最大化的降低對鋼筋焊接的缺陷幾率[3]。在對鋼筋綁扎的整體結(jié)構(gòu)得到了有效提高后,就能進(jìn)行下一步的實施。第三,公路橋梁涵洞隧道基礎(chǔ)施工技術(shù)應(yīng)用。公路橋梁涵洞隧道工程的具體施工當(dāng)中,在基礎(chǔ)施工技術(shù)的應(yīng)用方面是比較重要的,這也是對整個工程質(zhì)量有著直接影響的環(huán)節(jié)。所以在這一施工中,就要充分重視基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。在基礎(chǔ)施工中所涉及到的應(yīng)用技術(shù)比較多,在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的開挖方面是施工要點,要保證開挖和實際設(shè)計的要求能緊密結(jié)合,對開挖的準(zhǔn)確性和可靠性得意保證。施工中也要能在地基的結(jié)構(gòu)方面充分重視其承載力,保障基礎(chǔ)的安全穩(wěn)定性能滿足實際的工程施工需要。第四,公路橋梁涵洞隧道混凝土施工技術(shù)應(yīng)用。公路橋梁涵洞隧道工程的施工過程中,對混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用是比較關(guān)鍵的,這也是工程施工中必要的應(yīng)用技術(shù)。在混凝土施工中,對混凝土材料的質(zhì)量控制,以及施工工序的控制等要充分重視,加強質(zhì)量的審查力度。在對混凝土的澆筑施工方面,注重澆筑的連續(xù)性,避免對工程的結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定造成影響;炷潦┕さ酿B(yǎng)護(hù)處理方面也要充分重視,對混凝土施工的養(yǎng)護(hù)周期合理控制,避免出現(xiàn)混凝土裂縫質(zhì)量問題。第五,公路橋梁涵洞隧道模板施工技術(shù)應(yīng)用。具體工程施工當(dāng)中,在模板施工技術(shù)的應(yīng)用層面也比較重要,要結(jié)合模板的材料加以處理,對其穩(wěn)定性效果要能得意呈現(xiàn)。在模板施工技術(shù)中對腳手架和定型鋼模的實際應(yīng)用要加強重視,做好質(zhì)量審查的工作,對模板的材料和規(guī)格尺寸的把握要嚴(yán)格。在模板的安裝應(yīng)用施工中,可通過合理技術(shù)手段實施,如模板吊車吊裝,在施工中對精確性要保證,如此就能提高模板施工的質(zhì)量水平。公路橋梁涵洞隧道工程施工案例:某公路橋梁涵洞隧道工程施工中項目起點與某大道平交,終點樁號ZK15+886。095。全長約1。8km。設(shè)有圓管涵88m/4道、箱涵117m/2道、圓管涵倒虹吸62m/1道鋼筋混凝土箱涵,本箱涵為過水涵;洞與線路交角90°,涵洞墻身長69m,每隔7—10m設(shè)一道沉降縫,進(jìn)出口形式均為一字進(jìn)出口。洞身凈高3m。洞口采用C30混凝土,洞身墊層采用碎石墊層,洞身采用C30混凝土,基礎(chǔ)采用C20混凝土。洞口一字墻采用M7。5漿砌片石砌筑。如在進(jìn)行混凝土的基礎(chǔ)施工過程中,采用商混凝土加以應(yīng)用,用罐車進(jìn)行運輸,并在途中不斷的攪動。在混凝土的澆筑中插入振動器振搗密實。在混凝土的強度達(dá)到了2。5MPa之后進(jìn)行拆模。通過混凝土的基礎(chǔ)科學(xué)施工方法的應(yīng)用,就能保障施工的質(zhì)量。

  3。結(jié)語

  綜上所述,公路橋梁涵洞隧道的工程施工過程中,采用科學(xué)的方法加以應(yīng)用,對每個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制加強重視,就能提高工程施工的效率。通過加強對公路橋梁涵洞隧道工程的理論研究,希望能對實際的工程施工有一定啟示作用,從而促進(jìn)實際施工質(zhì)量的提升。

  參考文獻(xiàn)

  [1]趙慶湖。淺談高速公路隧道施工技術(shù)要求[J]。江西建材。2015(19)

  [2]周金邦。高速公路瓦斯隧道的施工技術(shù)探析[J]。交通建設(shè)與管理。2015(06)

  [3]張強。隧道工程施工控制要點分析[J]。黑龍江交通科技。2013(11)。

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