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機場場道工程量清單計價模式分析論文

時間:2021-06-14 14:13:22 論文范文 我要投稿

機場場道工程量清單計價模式分析論文

  摘要:機場場道工程屬于大型工程的一種,規(guī)模非常大,需要投入的資金也非常多,因此有必要選擇合理的、科學(xué)的管理方式。利用工程量清單計價方法確立合同價款,可以在招投標(biāo)階段展開有效控制,建立起以合同管理為核心的管理體系,有利于提升項目的整體管理水平。

機場場道工程量清單計價模式分析論文

  關(guān)鍵詞:機場場道;工程量清單計價模式;合同管理

  機場場道工程是國家及軍隊的大型工程,新建機場往往需要耗資數(shù)億,由于機場場道工程需要全程野外施工,可能會受到很多因素的影響,尤其是天氣因素的影響,稍有不慎就會造成嚴重的浪費。工程量清單計價是一種全新的計價模式,當(dāng)前已經(jīng)在很多國有資金投資的大中型建設(shè)工程中應(yīng)用,當(dāng)然機場場道工程也不例外,基于工程量清單計價模式的合同管理在工程建設(shè)中占據(jù)著非常重要的地位,因此有必要對其展開深入細致的分析。

  1合同與工程量清單

  1.1計價方式

  工程量清單計價需要采用綜合單價,合同中工程量計價則應(yīng)按照工程量清單計劃規(guī)范的要求將工程量清單中的項目完成,同時還要對質(zhì)量、進度及風(fēng)險等相關(guān)費用進行綜合考慮,清單中不同工程的單價需要利用綜合單價,合同價款可以使招標(biāo)文件的要求得到滿足,同時投標(biāo)價格最低,最終對投標(biāo)中標(biāo)價進行確定。

  1.2風(fēng)險責(zé)任

  在工程量清單計價模式下,由計算錯誤或工程變更所產(chǎn)生的風(fēng)險均由業(yè)主承擔(dān),帶來的風(fēng)險也由承包人來承擔(dān)。為了更好的在合同履行過程中將責(zé)任與費用支出分清,合同中應(yīng)該對風(fēng)險違約的條款進行明確。工程承發(fā)包計價辦法中明確規(guī)定了完成工程量和招標(biāo)人提供的工程量差額如果超過15%,可以對投標(biāo)報價的單價進行調(diào)整,具體調(diào)整方式和單價確定均應(yīng)該按照合同約定進行條款的變更。

  2工程量清單模式下合同管理的優(yōu)勢

  首先,該清單合同中的單價和以往定額計劃比較更加明晰,可以將清單項目需要的資源和消耗直觀反映出來,通過合同確認了報價,到了竣工結(jié)算階段不可以發(fā)生任何改變,體現(xiàn)了相對固定性的特點。從這方面來看,國際FIDIC土木工程合同示范文本和國家施工合同示范文本均作出了相關(guān)約定。其次,這種計價方式的計算過程非常方便,將其應(yīng)用到機場場道工程中,工程師可以將承包人的工程進度報表作為主要依據(jù),按照合同中的`價格來撥付款項,變更價利用合同中的單價進行確定,并針對費用索賠等相關(guān)事宜進行處理。在機場場道工程結(jié)算時,承包人嚴格按照竣工圖紙及設(shè)計變更等資料展開工程量計算,并針對與清單中不相符的地方做出修改和調(diào)整,最終確定實際工程量。

  3工程量清單計價模式下的合同管理

  3.1工程價款約定與調(diào)整思路

  在工程的招投標(biāo)階段,施工圖紙及相關(guān)文件可以為招標(biāo)人統(tǒng)一工程量提供依據(jù),為投標(biāo)人工程實況及各種風(fēng)險因素,基于工程直接成本、間接成本及稅金等填報清單,以報商的綜合單價為竣工結(jié)算整價提供依據(jù)。投標(biāo)人需要提供數(shù)量清單,這種方式和以前的定額報價不同,因此該合同價款需要按照以下思路進行調(diào)整。3.1.1在合同條款中針對價款結(jié)算事項進行調(diào)整需要調(diào)整的主要有以下幾方面內(nèi)容:預(yù)付工程款數(shù)額、支付時限;工程進度款數(shù)額、支付方式;發(fā)生變更時工程價款索賠方法、金額支付方法;發(fā)生價款糾紛時的解決方法;竣工價款支付方式、結(jié)算方式;約定承擔(dān)風(fēng)險的范圍,約定范圍超出的調(diào)整方法;工期提前、延后的獎懲方式;與支付價款、合同履行等相關(guān)的擔(dān)?铐;工程質(zhì)量保證金的預(yù)扣方法、時限及數(shù)額。3.1.2基于工程特點不同,簽訂合同時對工程價款的約定方式①固定總價:對于工程合同總價比較低,同時合同工期又很短的工程,直接在合同中約定總價即可;②固定單價:綜合單價需要雙方通過合同進行約定,其中涉及到風(fēng)險范圍、費用的計算,風(fēng)險以外的單價則需要在合同中進行約定;③可調(diào)價格:可調(diào)價格主要包括綜合單價、相關(guān)措施費用等方面內(nèi)容,這些內(nèi)容雙方應(yīng)利用合同約定對其進行調(diào)整。3.1.3工程變更的合同價款調(diào)整思路首先,如果合同中已有明確的價格,則應(yīng)該按照該價格展開價款變更,其次,如果合同中只有類似的價格,可以以其為參照進行合同價款變更,第三,如果合同中并沒有相類似的價格,應(yīng)該由承包人、發(fā)包人提出價格,經(jīng)過雙方確認以后進行落實。

  3.2效率優(yōu)先的合同爭議處理對策

  要想合同得到順利落實,各合同主體之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系就必須達到平衡的狀態(tài)。如果缺少效率優(yōu)先原則,那么場道施工過程中,必然會由于出現(xiàn)爭議或糾紛而使雙方無所適從,爭議或者糾紛的解決也會非常消極,解決爭議的過程會非常漫長,由于爭議而停工的現(xiàn)象越來越多,這種情況下基于這些爭議的條款必須以效率優(yōu)先為原則進行制定。為了效率優(yōu)先原則可以得到有效落實,應(yīng)該結(jié)合工程的具體情況,參照以下思路進行解決。3.2.1做好咨詢和協(xié)商處理造價咨詢機構(gòu)主要接受發(fā)包人或者承包人的委托行使自身的權(quán)利,一旦雙方當(dāng)事人出現(xiàn)了爭議,那么可以針對其中有異議的部分,為其提供咨詢和協(xié)商處理的建議與對策,如果這種情況下雙方仍不能達成一致意見,那么雙方則可以以合同約定的內(nèi)容為依據(jù),對存在爭議或糾紛的地方進行辦理。3.2.2按照保修合同執(zhí)行工程施工過程中發(fā)包人對工程質(zhì)量存在異議的情況下,如果該工程已竣工但是未驗收,或者該工程已經(jīng)完成了竣工驗收,其質(zhì)量上的爭議應(yīng)該以保修合同為依據(jù)進行執(zhí)行;對于已竣工未驗收,沒有正式投入使用的工程,其質(zhì)量爭議應(yīng)針對存在爭議的部分暫緩竣工結(jié)算的辦理,針對合同中存在爭議的部分,雙方可以將其委托給檢測機構(gòu)進行檢測,并按照鑒定結(jié)果確定最終爭議的解決對策。3.2.3基于約定的方案提出調(diào)解如果基于工程造價出現(xiàn)合同糾紛,這種情況下通?梢越(jīng)過雙方協(xié)商確定,或者按照合同條款中約定的方案提出調(diào)解,并由仲裁機構(gòu)申請仲裁,甚至向人民法院提出訴訟。

  結(jié)語:

  綜上所述,合同管理是非常重要的一項工作,在招標(biāo)文件中工程量清單是關(guān)鍵所在,還是追加合同價款、支付工程進度款及計算工程變更等的重要依據(jù)。因此,全面、準(zhǔn)確的工程量清單對于工程合同管理來說是非常有利的,同時也有助于發(fā)包人加強對工程系統(tǒng)目標(biāo)的管理與控制。

  參考文獻

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