- 相關(guān)推薦
路面檢測(cè)技術(shù)與質(zhì)量控制探討論文
1引言
隨著我國交通體系的日益完善，在這一過程中經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)路基路面的使用質(zhì)量與工程壽命提出了更高的要求。因此，只有選擇合適的路面檢測(cè)技術(shù)，才能夠真正起到質(zhì)量控制的效果。
2路基路面常規(guī)檢測(cè)技術(shù)
路基路面常規(guī)檢測(cè)技術(shù)有很多，本文通過視覺觀察檢測(cè)技術(shù)、鋪砂檢測(cè)技術(shù)、核子密度儀檢測(cè)技術(shù)和紅外攝像儀檢測(cè)技術(shù)等，對(duì)于路基路面常規(guī)檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行分析。2.1視覺觀察檢測(cè)技術(shù)。視覺觀察檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用可以根據(jù)工作人員的工作經(jīng)驗(yàn)和路面的實(shí)際情況來知曉，具有較強(qiáng)的主觀性及局限性，不適合應(yīng)用在細(xì)級(jí)配的路基礫石方面。其次，視覺觀察檢測(cè)技術(shù)本身缺乏全面的定量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，存在不同檢測(cè)者的檢測(cè)結(jié)果具有差異的特點(diǎn)。但視覺觀察檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用，可以給工程的質(zhì)量評(píng)定以及最終的竣工驗(yàn)收提供不可或缺的技術(shù)支持，并且檢測(cè)成果也可以成為公路工程運(yùn)營期間維修與管理的重要參考依據(jù)。2.2鋪砂檢測(cè)技術(shù)。鋪砂檢測(cè)技術(shù)能夠?qū)Φ缆访鎸又须x析區(qū)域和非離析區(qū)域的紋理變化進(jìn)行精確的檢測(cè)。因此，該技術(shù)多應(yīng)用于測(cè)量路面構(gòu)造的深度以及評(píng)定路面離析現(xiàn)象的程度。鋪砂檢測(cè)技術(shù)可以有效地分析出檢測(cè)路段構(gòu)造的深度平均值，但是需要注意的是，在檢查過程中任意一組數(shù)據(jù)的變更都有可能對(duì)工程施工的整個(gè)過程造成巨大的影響。因此，為了能夠提高路基路面檢測(cè)的穩(wěn)定性，為施工帶來的工程和經(jīng)濟(jì)效益，工作人員在應(yīng)用鋪砂檢測(cè)技術(shù)時(shí)，應(yīng)仔細(xì)做好路基、路面施工檢測(cè)的前期準(zhǔn)備工作，從而能夠顯著提高路基、路面施工工藝的整體水平。2.3核子密度儀檢測(cè)技術(shù)。核子密度儀檢測(cè)技術(shù)通過使用核子密度儀來檢測(cè)路面混凝土的密度，然后根據(jù)被檢測(cè)路段的密度變化范圍，確定該路段發(fā)生離析現(xiàn)象的程度。因核子密度儀檢測(cè)技術(shù)具有檢測(cè)簡便、快速和不損壞路等諸多優(yōu)點(diǎn)，可以對(duì)于交通工程路基路面進(jìn)行無破損檢測(cè)。與此同時(shí)，合理采用核子密度儀檢測(cè)技術(shù)能夠確保路基、路面施工工藝得到全方位控制，且有效降低檢測(cè)的整體耗費(fèi)。2.4紅外攝像儀檢測(cè)技術(shù)。紅外攝像儀檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用能夠在相同壓力作用影響下，進(jìn)一步提升檢測(cè)的精確性，有效規(guī)避因路基路面混凝土體積性質(zhì)不同而導(dǎo)致溫度離析現(xiàn)象。紅外攝像儀檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用，可以避免路基路面出現(xiàn)壓實(shí)度不夠的情況，并且以此為基礎(chǔ)更加客觀、迅速、準(zhǔn)確、定量地來判斷瀝青路面是否存在嚴(yán)重的離析現(xiàn)象。紅外攝像儀檢測(cè)技術(shù)為路基路面質(zhì)量控制奠定了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。
3路基路面質(zhì)量控制措施
路基路面質(zhì)量控制措施有很多，本文從強(qiáng)化施工環(huán)節(jié)監(jiān)督、做好施工工藝控制、選好施工設(shè)備材料、優(yōu)化人力資源管理及檢測(cè)方法與施工結(jié)合等方面出發(fā)，對(duì)于路基路面質(zhì)量控制措施進(jìn)行了分析。
3.1強(qiáng)化施工環(huán)節(jié)監(jiān)督。路基路面質(zhì)量控制的第一步是強(qiáng)化施工環(huán)節(jié)監(jiān)督。企業(yè)在強(qiáng)化施工環(huán)節(jié)監(jiān)督的過程中，首先應(yīng)當(dāng)提高施工方案的嚴(yán)謹(jǐn)性，從而決定工程施工質(zhì)量與施工水平的上限。其次，企業(yè)在強(qiáng)化施工環(huán)節(jié)監(jiān)督的過程中，還應(yīng)當(dāng)努力保障各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量。企業(yè)在強(qiáng)化施工環(huán)節(jié)監(jiān)督的同時(shí)還應(yīng)當(dāng)在方案制定完畢后,對(duì)其進(jìn)行細(xì)致的復(fù)核，確保施工環(huán)節(jié)能在施工方案的指導(dǎo)下順利實(shí)施，這也是交通工程管理優(yōu)化的關(guān)鍵性措施。
3.2做好施工工藝控制。路基路面質(zhì)量控制的關(guān)鍵在于做好施工工藝控制。企業(yè)在做好施工工藝控制的過程中應(yīng)當(dāng)著眼于增強(qiáng)施工工藝的穩(wěn)定性，從而能夠有效降低施工所面臨的難度。企業(yè)在做好施工工藝控制的過程中，還應(yīng)當(dāng)努力地使各項(xiàng)工藝更加專業(yè)化,這也是預(yù)防路基路面質(zhì)量問題的關(guān)鍵所在。與此同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)確保工藝和路基路面施工的一致性，這是避免路基路面施工質(zhì)量受到不必要影響的要點(diǎn)，在這一過程中如果缺乏良好的檢測(cè)與質(zhì)量控制措施，則會(huì)導(dǎo)致路基、路面工程整體質(zhì)量下降。
3.3選好施工設(shè)備材料。路基路面質(zhì)量控制需要著眼于選好施工設(shè)備材料。企業(yè)在選好施工設(shè)備材料時(shí)，首先應(yīng)當(dāng)確保施工材料不僅完全符合施工規(guī)范和施工要求,還需要在材料的采購、運(yùn)輸、存儲(chǔ)等環(huán)節(jié)進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化,確保材料的質(zhì)量得到有效的控制。其次，在施工場(chǎng)地出現(xiàn)有問題材料時(shí)，應(yīng)及時(shí)地進(jìn)行處理和調(diào)換,在后續(xù)施工過程中，需要進(jìn)一步加大材料的質(zhì)檢次數(shù)和質(zhì)量,從而確保施工中使用到的材料都是合格的。與此同時(shí)，企業(yè)在選擇設(shè)備材料時(shí)還應(yīng)當(dāng)考慮到材料的實(shí)用性,從而能夠避免不符合施工要求的材料出現(xiàn)，在這一過程中，需要積極地使用新材料,并且對(duì)新材料的使用效果進(jìn)行及時(shí)的分析。3.4優(yōu)化人力資源管理。路基路面質(zhì)量控制離不開人力資源管理工作的支持。施工企業(yè)在優(yōu)化人力資源管理時(shí)應(yīng)當(dāng)努力提高人力資源管理效率。在現(xiàn)今當(dāng)前路基路面施工過程中，施工人員存在過于被動(dòng)的問題，這多表現(xiàn)為施工人員工作積極性不高和施工專業(yè)性不強(qiáng)等現(xiàn)象。因此，為了提高工程的施工效率，需要對(duì)人力資源管理進(jìn)行全面的優(yōu)化。在這一過程中企業(yè)應(yīng)當(dāng)持續(xù)地加強(qiáng)施工人員的各項(xiàng)培訓(xùn)工作，促使施工人員的各項(xiàng)施工技術(shù)得以顯著的提升。與此同時(shí)，施工企業(yè)還應(yīng)當(dāng)對(duì)于施工人員的日常工作進(jìn)行細(xì)節(jié)化管理，使得施工人員的工作積極性得以提升。3.5檢測(cè)方法與施工結(jié)合。路基路面質(zhì)量控制應(yīng)當(dāng)做到將檢測(cè)方法與施工措施進(jìn)行合理的結(jié)合。企業(yè)在將檢測(cè)方法與施工結(jié)合的過程中，首先應(yīng)當(dāng)著眼于處理可能會(huì)遇到的工程利益糾紛和質(zhì)量事故等問題，并且避免因?yàn)槭┕た刂撇涣Χ鴮?dǎo)致質(zhì)量問題出現(xiàn)質(zhì)變，進(jìn)一步導(dǎo)致整個(gè)路基、路面工程質(zhì)量完全失控。其次，一線工作人員在將檢測(cè)方法與施工結(jié)合的過程中，應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步將理論知識(shí)與項(xiàng)目實(shí)際情況進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，從根本上促進(jìn)我國交通工程路基和路面施工水平的不斷發(fā)展與持續(xù)進(jìn)步。
4結(jié)語
路基路面檢測(cè)技術(shù)與質(zhì)量控制是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作，其主要目標(biāo)在于降低交通工程路基、路面施工質(zhì)量失控等問題出現(xiàn)的概率，因此，選擇合適的檢測(cè)技術(shù)并且執(zhí)行具有針對(duì)性的質(zhì)量控制措施，就能夠有效地提升路基路面的工程質(zhì)量。
【參考文獻(xiàn)】
【1】楊海軍.淺談路基路面檢測(cè)技術(shù)與質(zhì)量控制[J].江西建材,2015,5(30):42-44.
【2】顧榮林.路基路面檢測(cè)技術(shù)與質(zhì)量控制分析[J].江西建材,2016,3(15):51-53.
【3】曾家興.路基路面檢測(cè)技術(shù)與質(zhì)量控制[J].江西建材,2016,3(30):77-79.
【路面檢測(cè)技術(shù)與質(zhì)量控制探討論文】相關(guān)文章：
對(duì)瀝青混凝土在公路路面施工中的技術(shù)及質(zhì)量控制的探討04-28
對(duì)公路路面無損檢測(cè)技術(shù)的探討04-28
路面無損檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展探討04-28
道路路面施工技術(shù)的質(zhì)量控制措施論文04-27
檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室日常檢測(cè)中的質(zhì)量控制探討04-25
水利工程建材質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)與質(zhì)量控制論文05-04
水泥混凝土路面面層施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施探討04-28