鐵路貨車(chē)生產(chǎn)中精益化管理的運(yùn)用論文
1 研究背景
從 100 多年前的泰勒科學(xué)管理開(kāi)始，管理學(xué)以分工和明確職責(zé)拉開(kāi)了提高效率的序幕。幾乎所有企業(yè)都在發(fā)展過(guò)程中致力于管理的規(guī)范化和精細(xì)化，他們追求嚴(yán)密明確的分工和細(xì)化到位的流程來(lái)固化工作，追求完美管理來(lái)提高組織效率，這一切似乎都很正常地走過(guò) 100 多年。但是到了今天，這些過(guò)于規(guī)范和精細(xì)的管理可能反而會(huì)制約創(chuàng)新和發(fā)展，組織的活力在規(guī)范化背后蕩然無(wú)存，一切都按部就班，那些按部就班的職責(zé)和流程幾乎十幾年都沒(méi)有人質(zhì)疑和優(yōu)化過(guò)，企業(yè)的衰敗就這樣開(kāi)始了。企業(yè)追求規(guī)范化和精細(xì)化管理并沒(méi)有錯(cuò)，但如果不能實(shí)現(xiàn)精益化的管理，那么過(guò)度的規(guī)范化和精細(xì)化可能是企業(yè)走向死亡的開(kāi)始。
2 精益化管理與精細(xì)化管理的區(qū)別
對(duì)于“精益化管理”與“精細(xì)化管理”兩個(gè)概念，在國(guó)內(nèi)存在很多的相關(guān)名詞，用著用著，這些詞就開(kāi)始打架了、就開(kāi)始你我不分了，在很多人眼里，這兩個(gè)詞是一個(gè)意思。大家都混著用，就連很多教授，講著講著，就混為一談。
精益管理是一種系統(tǒng)的識(shí)別和消除浪費(fèi)的理念和方法，通過(guò)消除非增值活動(dòng)來(lái)加快流程速度（流程效率），提升利益相關(guān)方的價(jià)值。當(dāng)我們面對(duì)破壞性創(chuàng)新和差異化市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，希望以所謂規(guī)范化和精細(xì)化實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，今天我們需要借助精益化管理的.理念和方法，化繁為簡(jiǎn)，重新回歸管理的本質(zhì)，就是為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值這一句話，沒(méi)有第二句。從精益管理的思想出發(fā)，有幾個(gè)關(guān)鍵的原則：聚焦客戶(hù)價(jià)值、簡(jiǎn)化管理流程、改善創(chuàng)新活力、實(shí)現(xiàn)價(jià)值。精益化的五大原則是因果關(guān)系，是相互承接的，一切的管理都要忘記概念，回歸本質(zhì)。從農(nóng)業(yè)文明到工業(yè)文明，規(guī)范化和精細(xì)化管理是企業(yè)管理提升的必經(jīng)之路；而精益化的過(guò)程，則是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的方向。
3 推進(jìn)鐵路貨車(chē)精益生產(chǎn)的意義
推進(jìn)精益生產(chǎn)是貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院國(guó)資委、中國(guó)北車(chē)關(guān)于管理提升活動(dòng)要求的重要舉措，是適應(yīng)今后鐵路貨車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必由之路，是改變傳統(tǒng)的大規(guī)模流水生產(chǎn)方式存在先天缺陷的行之有效的方法之一，也是當(dāng)前及今后適應(yīng)國(guó)內(nèi)外鐵路貨車(chē)多樣化、個(gè)性化需求的迫切需要，是打造世界鐵路貨車(chē)制造業(yè)強(qiáng)企的有效途徑。
4 精益化管理的實(shí)踐應(yīng)用
齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司在貨車(chē)制造領(lǐng)域采用了精益化管理的思想，并以精益生產(chǎn)年為平臺(tái)啟動(dòng)了精細(xì)化管理工程。精益生產(chǎn)管理從生產(chǎn)組織、工藝流程、現(xiàn)場(chǎng)管理、人力資源、質(zhì)量控制、安全管理和信息化建設(shè)等方面出發(fā)，構(gòu)建了鐵路貨車(chē)生產(chǎn)的精益化管理的體系模型，提出了實(shí)施經(jīng)驗(yàn)管理的具體對(duì)策和措施。
按照安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理及管理提升活動(dòng)的要求，結(jié)合企業(yè)內(nèi)部深化基礎(chǔ)管理、降低成本、節(jié)支增效的需要，公司在上年度精益試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，制定出本年度的精益化管理工作方案。其工作思路是，密貼公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，利用精益生產(chǎn)的有效方法，抓住“壓縮現(xiàn)場(chǎng)在制、減少?gòu)U品損失、降低故障停臺(tái)、減少產(chǎn)能浪費(fèi)”四方面重點(diǎn)，將一點(diǎn)一滴的改進(jìn)落實(shí)到生產(chǎn)線、作業(yè)班組、設(shè)備機(jī)臺(tái)以及具體產(chǎn)品上，實(shí)實(shí)在在地降低制造成本和質(zhì)量損失；利用技術(shù)改造的契機(jī)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理上臺(tái)階。整合現(xiàn)場(chǎng)管理的方法、工具以及活動(dòng)，依靠黨、工、團(tuán)各種工作載體形成合力，全員聚焦質(zhì)量、成本、效益，擴(kuò)大管理增效的范圍和作用，為公司提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和發(fā)展能力提供強(qiáng)力支撐。精益生產(chǎn)是被認(rèn)為最適用于現(xiàn)代制造企業(yè)的一種生產(chǎn)制造管理方式。其精髓概括為全員參與、持續(xù)改進(jìn)、提升品質(zhì)、消除浪費(fèi)，這與我們要大力培育的質(zhì)量意識(shí)和成本效益意識(shí)相輔相成，與我們重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的安全質(zhì)量和成本管理完全一致。通過(guò)多年實(shí)踐，大部分生產(chǎn)車(chē)間的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)逐步實(shí)現(xiàn)了整潔、定置、有序和目視化，班組建設(shè)、設(shè)備管理等取得很大進(jìn)步，在制品大幅降低、生產(chǎn)制造周期有效縮短、職工精神狀態(tài)明顯改觀，現(xiàn)場(chǎng)管理達(dá)到較高水平。在精益生產(chǎn)取得成績(jī)的同時(shí)，還應(yīng)該清醒認(rèn)識(shí)到精益生產(chǎn)在“內(nèi)實(shí)”方面還有許多的工作要做，應(yīng)進(jìn)一步做真、做細(xì)和做大，持續(xù)改善的道路沒(méi)有窮盡。
后續(xù)工作中，如何圍繞效率、效益、質(zhì)量、成本、安全等拓思路、想辦法、搞創(chuàng)新，是我們的工作重點(diǎn)和著力點(diǎn)。
為了進(jìn)一步推進(jìn)精益化管理工程的實(shí)施，公司提出了一系列的措施：第一，“精益辦”要組織對(duì)各單位精益開(kāi)展所取得的成效進(jìn)行科學(xué)、定量的分析評(píng)價(jià)，用好用足既有的激勵(lì)機(jī)制。同時(shí)，要做好精益團(tuán)隊(duì)人員的評(píng)價(jià)，作為人力資源培養(yǎng)選拔的輸入，促進(jìn)精益氛圍形成。第二，精益生產(chǎn)十大模塊的歸屬部門(mén)要全方位的做好工作，與本單位工作有效結(jié)合，務(wù)求工作實(shí)效。第三，精益示范單位要圍繞效率、效益、質(zhì)量、成本、安全，做深、做實(shí)、做細(xì)工作，進(jìn)一步解放思想、不斷改進(jìn)，此外要做好宣傳動(dòng)員、學(xué)習(xí)交流活動(dòng)，以推進(jìn)精益工作向全面和縱深發(fā)展。第四，齊抓共管，營(yíng)造氛圍，塑造精益生產(chǎn)文化。
參 考 文 獻(xiàn)
[1]周延虎，何楨。傳統(tǒng)精益生產(chǎn)方式的缺陷與改進(jìn)[J].北京科技大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版），2005,（4）。
[2]顧新建，祁國(guó)寧。德國(guó)的精益管理的思想[J].工廠建設(shè)與設(shè)計(jì)，1998,（2）。
[3]王文章。論精益生產(chǎn)與精益企業(yè)[J].工業(yè)工程，2001,（1）。
[4]杜宏生。實(shí)施精益生產(chǎn)是當(dāng)前中國(guó)企業(yè)的最好選擇[J].工業(yè)工程與管理，1999,（6）。
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