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試論鐵路如何擴(kuò)大市場(chǎng)份額

時(shí)間:2021-10-01 09:16:31 能源交通論文 我要投稿

試論鐵路如何擴(kuò)大市場(chǎng)份額

 石家莊鐵路分局團(tuán)委從1998年8月份開始,利用近兩個(gè)月的時(shí)間,在全分局15個(gè)客貨單位廣泛開展了“萬名旅客貨主看鐵路”市場(chǎng)營銷大調(diào)研活動(dòng)。調(diào)研采取文獻(xiàn)法、問卷法、座談法和個(gè)案法等形式,發(fā)出調(diào)查問卷2600份,收回2551份,召開座談會(huì)15次,走訪旅客貨主及鐵路、公路業(yè)務(wù)人員近4000人次。

  1 鐵路在運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)

試論鐵路如何擴(kuò)大市場(chǎng)份額

   1.1 鐵路在中長途運(yùn)輸中占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)

   客運(yùn)方面:以200km和1500km為明顯的轉(zhuǎn)折點(diǎn),200km范圍內(nèi)旅客首選鐵路作為交通工具的占46.7%,200—500km范圍內(nèi)首選鐵路的占86%,500—1500km首選鐵路的占86.3%,1500km以上旅客首選鐵路的占66.9%。200km以內(nèi)鐵路與公路“平分天下”,200—1500km鐵路占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),1500km以上鐵路基本上“三分天下占其二”。

   貨運(yùn)方面:鐵路在500km以上表現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì),尤其是在500—1500km范圍內(nèi),具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在200km以內(nèi)貨主將鐵路作為首選運(yùn)輸工具的只占32.5%左右;而在500—1500km范圍內(nèi)則占到了73.6%;在1500km以上,貨主首選率近70%。

   1.2 安全是鐵路的顯著優(yōu)勢(shì)

   旅客和貨主普遍把運(yùn)輸安全作為選擇交通工具的首要因素,對(duì)鐵路安全的認(rèn)可度最大。旅客選擇鐵路的主要因素中,安全居首位,比第二位高出近11%(詳見表1)。旅客和貨主對(duì)公路安全的認(rèn)可度只是鐵路的一半(詳見表2)。

   表1 旅客選擇鐵路的主要因素

 安全舒適快捷方便價(jià)格合理正點(diǎn)服務(wù)周到其他人數(shù)5432933112862562461972比例(%)25.113.814.613.512 11.69.30.1 

   表2 選擇交通運(yùn)輸工具時(shí)考慮的首要因素

公路鐵路 價(jià)格時(shí)限方便安全服務(wù)質(zhì)量人數(shù)1241526811645比例(%)3.810.74.88.23.2人數(shù)20812916623873比例(%)

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