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中國現代化的矛盾與教會應取的態(tài)度
1、談論中國現代化的矛盾，首先要說明什么是現代化，怎樣才算是現代化，中國有沒有現代化。現代化是人類社會為了更有效率地控制自然世界以便利人類生活，而使政治、經濟、技術等等所有領域的活動和制度系統(tǒng)地理性化的過程。[1]
從講求“效率”這一點來看，現代化并不追求“公平”。從“便利”人類生活這一點來看，現代化并不帶來“幸福”。從“所有領域的活動和制度系統(tǒng)地理性化”這一點來看，一個社會倘若只在某一領域或某一方面“現代化”，即沒有“系統(tǒng)地理性化”，那就不算已經實現了現代化。
例如在城市交通領域，一個城市光有許多先進的汽車，而沒有合理的交通制度和駕車者對這種制度的自覺遵守，交通就沒有效率，不但不便，而且危險，這當然算不上已經現代化。在這幾年汽車猛增的北京城里，塞車之嚴重，常使人慨嘆“不如騎自行車”，老百姓中又流傳一句話：“不想活，買摩托。”這表明北京的交通不能說已經完全現代化了。
相比技術現代化而言，各個領域的活動和制度現代化是更困難也更根本的�，F在中國在制度方面最現代化的領域也許是經濟，但經濟領域不合理從而造成資源配置和開發(fā)無效率的陳規(guī)陋習，仍然比比皆是（政府干預經濟和權力尋租現象，只是其中之犖犖大者）。僅就房地產業(yè)而言，大量存在的“有房無人住，有人無房住”現象，就是“不合理性”的一大表象。至于政治領域和其他社會生活領域中的活動和制度，與系統(tǒng)理性化的標準就相去更遠。所以，整體而論，盡管有了近一個半世紀的曲折奮斗和艱苦努力，中國現代化的任務卻尚未完成。
一方面，中國的現代化尚未完成，另一方面，已經局部實現的現代化又已表現出一些負面后果，引起了一些否定性的評價。盡管如此，在中國，由于一般民眾認為現代化能滿足自己提高生活水準的愿望，政府認為現代化能實現自己加強國家力量的要求，因此，現代化已經成為一個不可逆轉的過程。
2、中國現代化的開始和早期階段與基督教關系很深 ，關聯頗多。從19世紀后期到20世紀初期，在現代化涉及的幾乎每一個方面，如科學、技術、文化、教育（www.xfhttp.com－雪風網絡xfhttp教育網）、醫(yī)療、衛(wèi)生、婦女、體育、社會福利、新聞、出版、政治、法律等等領域，不少基督教傳教士和教會的工作都起了很大的推動作用。[2]
在19世紀中葉的洋務運動時期，中國先進人物對現代化的認識，還只處于工業(yè)技術可以富國強兵這一水準上。而在19世紀末葉到20世紀初葉的戊戌變法、辛亥革命和新文化運動時期，中國的先進人物和知識分子已開始加深了自己對現代化的認識：科學和民主是實現現代化的必由之路�！百愊壬焙汀暗孪壬斌w現了現代化的本質：科學就是人在了解與控制自然方面的活動之理性化，民主就是人在了解與管理社會方面的制度之理性化。然而具有諷剌意味的是，從總體上說，中國知識分子一面把德先生和賽先生奉為上賓，一面卻把德賽二先生的引薦人“基先生”視若寇仇，對作為現代化引介者的基督教采取了冷漠、懷疑或敵視的態(tài)度。如果說， 在19世紀下半葉反教運動中十分活躍的下層官紳和民眾，由于自身沒有現代化的意識，因而毫無自相矛盾的話，那么，在20世紀20年代
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