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如何正確理解“相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)”
眾所周知，準(zhǔn)確判斷靜摩擦力是否存在是高中學(xué)生頗感困難的問題，這是因?yàn)椤跋鄬?duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)”是分析判斷靜摩擦力是否存在的關(guān)鍵，因此，靜摩擦力的準(zhǔn)確判斷問題實(shí)質(zhì)上也就是對(duì)“相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)”的理解問題了．
所謂“相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)”，就是想有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，但沒有實(shí)際的相對(duì)運(yùn)動(dòng)（但物體對(duì)地不一定沒有運(yùn)動(dòng)）．
更確切地說，沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的時(shí)刻為相對(duì)速度為零的時(shí)刻，想有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的時(shí)刻為相對(duì)速度不為零的時(shí)刻．根據(jù)加速度的概念可知，在想有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的過程中，兩物體必有相對(duì)加速度，所以，“相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)”就是指相對(duì)加速度，趨勢(shì)的大小就是指相對(duì)加速度的大�。�
其次還需明確：“想動(dòng)加速度”［１］的概念，是指除靜摩擦力以外物體所受的所有外力在想動(dòng)方向上的合力所產(chǎn)生的對(duì)地的加速度．
由以上所談到的“趨勢(shì)”和“想動(dòng)加速度”可知：要使物體間沒有“趨勢(shì)”，則只需將另一個(gè)物體想方設(shè)法使之具有上面所談到的“想動(dòng)加速度”即可，這樣它們之間就沒有相對(duì)加速度，也就沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故也就沒有靜摩擦力．所以，把相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)理解為相對(duì)加速度并用它來判斷靜摩擦力是否存在，既準(zhǔn)確又科學(xué)．
若物體間的相對(duì)加速度為零，則兩物體間必存在著靜摩擦力；相對(duì)加速度越大，則趨勢(shì)越大，靜摩擦力也就越大．
若物體間的相對(duì)加速度為零，則趨勢(shì)為零，靜摩擦力也為零．當(dāng)兩物體間的靜摩擦力為零時(shí)，又有兩種情況：
（１）可以是兩物體間的摩擦因數(shù)為零．
（２）當(dāng)兩物體間的摩擦因數(shù)不為零時(shí)，只要兩物體間的相對(duì)加速度為零，則靜摩擦力照樣為零．
故正確理解“相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)”，利用相對(duì)加速度是否為零，分析、判斷靜摩擦力是否存在是學(xué)生容易掌握的一種好方法．
例 在一個(gè)傾角為θ的傳送帶上有一個(gè)質(zhì)量為ｍ的工件，工件與傳送帶始終保持相對(duì)靜止，則下述結(jié)論正確的是
Ａ．當(dāng)傳送帶以加速度ａ向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，工件所受摩擦力沿傳送帶向上，大小為ｍａ
Ｂ．當(dāng)傳送帶勻速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，工件不受傳送帶的摩擦力
Ｃ．當(dāng)傳送帶勻加速向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，工件所受摩擦力的方向一定沿傳送帶向下
Ｄ．當(dāng)傳送帶勻減速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，工件所受摩擦力的方向可能沿傳送帶向上
分析 因?yàn)楣ぜ䦟?duì)地的“想動(dòng)加速度”大小為ａ＝ｇｓｉｎθ，方向沿傳送帶向下．所以，當(dāng)傳送帶勻加速（ａ＝ｇｓｉｎθ）向下運(yùn)動(dòng)，或勻減速（ａ＝ｇｓｉｎθ）向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，工件與傳送帶的相對(duì)加速度為零，所以，這兩種情況下工件不受摩擦力．利用“相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)”就是對(duì)相對(duì)加速度的分析結(jié)果可知：供選答案Ａ、Ｂ、Ｃ均不正確．對(duì)于供選答案Ｄ來說，則傳送帶的速度方向沿傳送帶向上，而加速度則
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