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殲擊機(jī)結(jié)構(gòu)故障的模式識(shí)別與參數(shù)辨識(shí)新方法
針對(duì)自修復(fù)飛行控制系統(tǒng)的故障,采用基于精確線性化的方法,在原空間和特征空間提出了基于雙假設(shè)/多假設(shè)(增強(qiáng)型)概率統(tǒng)計(jì)學(xué)的模式識(shí)別與參數(shù)辨識(shí)方法,給出了結(jié)構(gòu)故障的可識(shí)別性和可辨識(shí)性的判別準(zhǔn)則,并以某型殲擊機(jī)為例進(jìn)行了仿真研究.
作 者: 胡壽松 陳復(fù)揚(yáng) Hu Shousong Chen Fuyang 作者單位: 南京航空航天大學(xué)自動(dòng)控制系,南京,210016 刊 名: 航空學(xué)報(bào) ISTIC EI PKU 英文刊名: ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA 年,卷(期): 1998 ""(1) 分類號(hào): V249.121 關(guān)鍵詞: 殲擊機(jī) 結(jié)構(gòu)故障 模式識(shí)別 參數(shù)辨識(shí)【殲擊機(jī)結(jié)構(gòu)故障的模式識(shí)別與參數(shù)辨識(shí)新方法】相關(guān)文章:
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