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短距/垂直起落戰(zhàn)斗機升力風(fēng)扇關(guān)鍵技術(shù)的探討
針對升力風(fēng)扇關(guān)鍵技術(shù)的分析,為了減重,在常規(guī)無對轉(zhuǎn)雙級升力風(fēng)扇基礎(chǔ)上設(shè)計對轉(zhuǎn)風(fēng)扇,葉片數(shù)量比常規(guī)無對轉(zhuǎn)雙級升力風(fēng)扇減少了超過一半,減重效果顯著,在與F35升力風(fēng)扇尺寸相當(dāng)?shù)南拗葡?計算的升力達到了120kN.應(yīng)用畸變?nèi)S非定常計算程序研究了對轉(zhuǎn)雙級升力風(fēng)扇的周向壓力畸變演變和影響,證明對轉(zhuǎn)風(fēng)扇有較好的抗進口流場畸變能力.發(fā)展了在設(shè)計階段就可用計算預(yù)估畸變影響的設(shè)計方法
作 者: 郭捷 楊琳 鄭寧 王詠梅 作者單位: 郭捷(北京航空航天大學(xué))楊琳,鄭寧,王詠梅(沈陽發(fā)動機設(shè)計研究所)
刊 名: 航空科學(xué)技術(shù) 英文刊名: AERONAUTICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY 年,卷(期): 2008 ""(2) 分類號: V2 關(guān)鍵詞: 短距/垂直起落 升力風(fēng)扇 轉(zhuǎn)子對轉(zhuǎn) 流場畸變 氣動計算【短距/垂直起落戰(zhàn)斗機升力風(fēng)扇關(guān)鍵技術(shù)的探討】相關(guān)文章:
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