現(xiàn)代起落架緩沖系統(tǒng)的發(fā)展

起落架緩沖系統(tǒng)是起落架的重要組成部分,其性能的優(yōu)劣直接影響到飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、飛行安全和乘坐舒適性.本文主要針對(duì)基于流體阻尼原理工作的起落架緩沖系統(tǒng),首先回顧了傳統(tǒng)緩沖器即被動(dòng)型緩沖器,然后討論主動(dòng)及半主動(dòng)控制技術(shù)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展情況;分析了該領(lǐng)域存在的若干問題;介紹了作者近期所進(jìn)行的相關(guān)研究工作.

作 者： 顧宏斌 劉暉 吳東蘇   作者單位： 南京航空航天大學(xué)  刊 名： 航空科學(xué)技術(shù)  英文刊名： AERONAUTICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2008 ""(2)  分類號(hào)： V2  關(guān)鍵詞： 起落架   緩沖系統(tǒng)   主動(dòng)控制   半主動(dòng)控制  

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