航空發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器可測試性技術(shù)應(yīng)用研究

基于邊界掃描的測試思想,提出了1種航空發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器可測試性設(shè)計(jì)方案.通過器件管腳的邊界掃描單元,在板級(jí)甚至多個(gè)日標(biāo)板組成的復(fù)雜系統(tǒng)問,構(gòu)建了1條在集成電路邊界繞行的移位寄存器鏈,可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜集成電路的嵌入式測試.該方案還可以實(shí)現(xiàn)故障注入,對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器機(jī)內(nèi)自測試(BIT)能力進(jìn)行驗(yàn)證.

作 者： 徐凱 張?zhí)旌?XU Kai ZHANG Tian-hong   作者單位： 南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院,南京,210016  刊 名： 航空發(fā)動(dòng)機(jī)  英文刊名： AEROENGINE  年，卷(期)： 2008 34(2)  分類號(hào)： V2  關(guān)鍵詞： 航空發(fā)動(dòng)機(jī)   電子控制器   可測試性   自測試   邊界掃描   故障注入  

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