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航空發(fā)動機主軸承使用狀態(tài)壽命預測模型
在滾動軸承壽命預測模型分析的基礎上,提出了航空發(fā)動機主軸承狀態(tài)壽命的概念,即把主軸承的使用壽命周期劃分為狀態(tài)良好、初步損傷、故障發(fā)展和即將失效4個壽命階段;建立了1種利用機載傳感器信息(轉速、振動和飛行器機動),來確定航空發(fā)動機主軸承使用狀態(tài)壽命的模型,該模型把狀態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)和基于理論模型分析計算的方法相結合,為評估主軸承的壽命狀態(tài)提供了1種新的方法.
作 者: 洪杰 苗學問 馬艷紅 HONG Jie MIAO Xue-wen MA Yan-hong 作者單位: 北京航空航天大學能源與動力工程學院,北京,100083 刊 名: 航空發(fā)動機 英文刊名: AEROENGINE 年,卷(期): 2008 34(3) 分類號: V2 關鍵詞: 主軸承 航空發(fā)動機 狀態(tài)壽命 模型【航空發(fā)動機主軸承使用狀態(tài)壽命預測模型】相關文章:
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