基于局部動力學的一個低速壓氣機診斷與設計

將一個與常規(guī)診斷方法有很大不同的追究其物理根源的局部動力學診斷方法引入到葉輪機分析體系當中.并以一個單級低速壓氣機實驗件為例,提出了一種包含新型局部動力學診斷方法所確定的約束條件的設計方法,它弱化了對經(jīng)驗公式和經(jīng)驗模型的依賴.設計結(jié)果表明,新方法能夠提高小流量區(qū)域的加功增壓能力,提供在較寬工作范圍內(nèi)的較高效率.

作 者： 李秋實 郭明   作者單位： 北京航空航天大學航空發(fā)動機氣動熱力重點實驗室,北京,100083  刊 名： 自然科學進展  ISTIC PKU 英文刊名： PROGRESS IN NATURAL SCIENCE  年，卷(期)： 2005 15(2)  分類號： V23  關(guān)鍵詞： 風扇/壓氣機   氣動設計   渦動力學  

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