遺傳算法在終端區(qū)飛機排序中的應(yīng)用
研究了遺傳算法在終端區(qū)跑道分配以及飛機排序中的應(yīng)用,建立了多條跑道多架飛機排序的數(shù)學(xué)模型,并進行了算例仿真分析.仿真結(jié)果表明,遺傳算法與先到先服務(wù)排序相比較,適應(yīng)度增加了80%,延時減小了40%,說明遺傳算法的排序結(jié)果優(yōu)于先到先服務(wù)的排序結(jié)果.
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作 者:
徐肖豪 姚源
作者單位:
中國民航學(xué)院,空中交通管理學(xué)院,天津,300300
刊 名:
交通運輸工程學(xué)報 ISTIC PKU
英文刊名:
JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
年,卷(期):
2004 4(3)
分類號:
V355
關(guān)鍵詞:
空中交通管制 終端區(qū) 遺傳算法 飛機排序 跑道分配
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