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某型發(fā)動(dòng)機(jī)地面慢車滑油壓力影響因素分析
根據(jù)某型發(fā)動(dòng)機(jī)在慢車狀態(tài)下滑油壓力受限的原理,對滑油系統(tǒng)中影響滑油壓力的各因素進(jìn)行了分析,并對發(fā)動(dòng)機(jī)主滑油泵的供油和泄漏等進(jìn)行了計(jì)算;根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,提出了在使用國產(chǎn)4050滑油時(shí)發(fā)生的滑油壓力低于限制值故障的排除措施.
作 者: 賀孝濤 屈鵬 周清理 HE Xiao-tao QU Peng ZHOU Qing-li 作者單位: 賀孝濤,屈鵬,HE Xiao-tao,QU Peng(海軍駐西安地區(qū)航空軍事代表室,西安,710021)周清理,ZHOU Qing-li(西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限公司,西安,710021)
刊 名: 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 英文刊名: AEROENGINE 年,卷(期): 2008 34(4) 分類號: V2 關(guān)鍵詞: 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 滑油系統(tǒng) 地面慢車 滑油壓力【某型發(fā)動(dòng)機(jī)地面慢車滑油壓力影響因素分析】相關(guān)文章:
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