第四代戰(zhàn)斗機推進系統(tǒng)循環(huán)參數(shù)優(yōu)化研究

本文對有和沒有超音速巡航任務(wù)段的第四代戰(zhàn)斗機推進系統(tǒng)的循環(huán)參數(shù)進行了最優(yōu)化計算,分析了超音速巡航距離、發(fā)動機全壽命費用和部件效率對發(fā)動機最優(yōu)循環(huán)參數(shù)選取的影響.結(jié)果表明宜采用小涵道比渦扇發(fā)動機,而且不考慮費用時渦輪前溫度取值越高越好,考慮費用時則有最大值;提高發(fā)動機部件效率對循環(huán)參數(shù)取值影響較大,而且使飛機性能提高較多.

作 者： 王如根 Wang Rugen   作者單位： 空軍工程學(xué)院  刊 名： 航空動力學(xué)報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 1999 14(1)  分類號： V231  關(guān)鍵詞： 航空發(fā)動機   循環(huán)   參數(shù)   優(yōu)化  

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