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航空發(fā)動(dòng)機(jī)火焰筒疲勞裂紋擴(kuò)展規(guī)律
利用合理的溫度場(chǎng)、載荷譜,計(jì)算了火焰筒氣膜唇邊裂紋在擴(kuò)展過(guò)程中最大應(yīng)力強(qiáng)度因子Kmax的變化規(guī)律,利用Pearson經(jīng)驗(yàn)公式預(yù)估了火焰筒熱疲勞裂紋擴(kuò)展速率,并給出了應(yīng)力強(qiáng)度因子、裂紋擴(kuò)展速率的初步分析結(jié)果.
作 者: 郭運(yùn)強(qiáng) 張克實(shí) 耿小亮 劉芹 董書惠 作者單位: 郭運(yùn)強(qiáng),張克實(shí),耿小亮,劉芹(西北工業(yè)大學(xué)工程力學(xué)系)董書惠(沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司)
刊 名: 航空制造技術(shù) ISTIC 英文刊名: AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年,卷(期): 2006 ""(12) 分類號(hào): V2 關(guān)鍵詞: 火焰筒 疲勞裂紋擴(kuò)展速率 Pearson公式 熱疲勞【航空發(fā)動(dòng)機(jī)火焰筒疲勞裂紋擴(kuò)展規(guī)律】相關(guān)文章:
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