基于灰色理論的航空發(fā)動機整機振動狀態(tài)評價

提出了一種基于灰色關(guān)聯(lián)度的航空發(fā)動機整機振動狀態(tài)評價方法,并介紹了該方法的數(shù)學原理及算法.以某型航空發(fā)動機整機振動試驗數(shù)據(jù)作為樣本,建立了標準特征庫.通過計算被評估發(fā)動機的狀態(tài)參數(shù)序列與標準狀態(tài)參數(shù)序列之間的灰色關(guān)聯(lián)度,評價發(fā)動機實際狀態(tài)相對標準狀態(tài)的近似程度,從而實現(xiàn)對航空發(fā)動機整機振動狀態(tài)的評價.結(jié)果表明該方法可用于發(fā)動機狀態(tài)定量評價,并具有簡單方便,計算量小,可學習,診斷結(jié)果可靠等特點.

作 者： 劉飛 艾延廷 王志 LIU Fei AI Yan-ting WANG Zhi   作者單位： 沈陽航空工業(yè)學院動力與能源工程學院,遼寧,沈陽,110136  刊 名： 沈陽航空工業(yè)學院學報  英文刊名： JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF AERONAUTICAL ENGINEERING  年，卷(期)： 2008 25(5)  分類號： V263.6  關(guān)鍵詞： 航空發(fā)動機   整機振動   狀態(tài)評價   灰色關(guān)聯(lián)度  

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