大型飛機(jī)翼型的低速風(fēng)洞壓力分布測(cè)量技術(shù)

簡單介紹了大型飛機(jī)翼型的低速風(fēng)洞壓力分布實(shí)驗(yàn)技術(shù)的主要目的和意義.著重介紹了大型飛機(jī)翼型的壓力分布實(shí)驗(yàn)在模型設(shè)計(jì)及制作、實(shí)驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作、實(shí)驗(yàn)的基本方法、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理與修正方法幾個(gè)方面的主要技術(shù)要求和遵守的基本原則,并獲得了相關(guān)的主要結(jié)論.

作 者： 劉曉明 何德富   作者單位： 中國民航飛行學(xué)院飛行技術(shù)學(xué)院,四川廣漢,618307  刊 名： 中國民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào)  英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION FLIGHT UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2008 19(6)  分類號(hào)： V224  關(guān)鍵詞： 大型飛機(jī)翼型   低速風(fēng)洞   壓力分布  

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