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改型瑞克管脈動(dòng)燃燒器性能試驗(yàn)研究

時(shí)間:2023-04-27 20:40:29 航空航天論文 我要投稿
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改型瑞克管脈動(dòng)燃燒器性能試驗(yàn)研究

研究了水平安置燃燒柴油的改型瑞克管脈動(dòng)燃燒器的燃燒特性.利用風(fēng)機(jī),使管內(nèi)氣流穩(wěn)定流動(dòng),組合使用雙旋流器和擴(kuò)焰盤(pán)形成起始火焰并保證最大放熱脈動(dòng)在離進(jìn)口四分之一處. 試驗(yàn)表明,采取以上措施,改型瑞克管可以激發(fā)脈動(dòng)燃燒,壓力脈動(dòng)頻率在100 Hz~110 Hz ,最大壓力脈動(dòng)的幅值約為3.8 kPa,燃燒效率接近100%.還研究了管內(nèi)穩(wěn)定流速、旋流器和擴(kuò)焰盤(pán)的軸向位置等對(duì)脈動(dòng)燃燒的影響.發(fā)現(xiàn)在一定穩(wěn)定流速的范圍內(nèi),可以激發(fā)脈動(dòng)燃燒,旋流器過(guò)分靠近進(jìn)口和擴(kuò)焰盤(pán)偏離進(jìn)口四分之一處都會(huì)使壓力脈動(dòng)幅值降低和工作范圍變窄.

改型瑞克管脈動(dòng)燃燒器性能試驗(yàn)研究

作 者: 王傳法 王家驊 陶蕾 張東輝 Wang Chuanfa Wang Jiahua Tao Lei Zhang Donghui   作者單位: 南京航空航天大學(xué)動(dòng)力工程系,南京,210016  刊 名: 推進(jìn)技術(shù)  ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年,卷(期): 1999 20(4)  分類(lèi)號(hào): V231.2  關(guān)鍵詞: 燃燒器   燃燒性能   脈動(dòng)壓力   性能試驗(yàn)   燃燒學(xué)  

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