飛機(jī)裝配型架卡板快速設(shè)計(jì)與分析技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn)

飛機(jī)裝配型架卡板是保證飛機(jī)產(chǎn)品氣動(dòng)力外形準(zhǔn)確度的重要定位元件,其設(shè)計(jì)效率對飛機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度有影響.在對多種類型卡板結(jié)構(gòu)歸納總結(jié)的基礎(chǔ)上,提出了一種基于參數(shù)化草圖模板的卡板快速設(shè)計(jì)技術(shù),開發(fā)了基于UG平臺(tái)的卡板快速設(shè)計(jì)系統(tǒng),在卡板設(shè)計(jì)階段實(shí)現(xiàn)了卡板打開條件檢驗(yàn),并設(shè)計(jì)了卡板結(jié)構(gòu)有限元分析流程向?qū)?大大提高了卡板的設(shè)計(jì)效率,并實(shí)現(xiàn)了卡板優(yōu)化設(shè)計(jì).

作 者： 顧雨甜 廖文和 李迎光 GU Yu-tian LIAO Wen-he LI Ying-guang   作者單位： 南京航空航天大學(xué),江蘇,南京,210016  刊 名： 機(jī)械制造與自動(dòng)化  ISTIC 英文刊名： MACHINE BUILDING & AUTOMATION  年，卷(期)： 2007 36(1)  分類號(hào)： V2  關(guān)鍵詞： 裝配型架   卡板   CAD   CAE  

【飛機(jī)裝配型架卡板快速設(shè)計(jì)與分析技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn)】相關(guān)文章：

印制板的試驗(yàn)?zāi)�態(tài)分析技術(shù)研究04-26

飛機(jī)減速板模擬氣動(dòng)力加載控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)04-27

轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架制造難點(diǎn)分析04-27

個(gè)案分析:任務(wù)型教材單元設(shè)計(jì)04-26

飛機(jī)增強(qiáng)型近地警告系統(tǒng)的分析研究04-26

雷電資料與雷達(dá)數(shù)據(jù)綜合分析系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)04-27

基于裝配尺寸鏈的計(jì)算機(jī)輔助飛機(jī)公差設(shè)計(jì)04-26

面向飛機(jī)制造企業(yè)基于3D-PLM的快速工藝準(zhǔn)備技術(shù)研究04-26

基于模型的設(shè)計(jì)思想快速實(shí)現(xiàn)二維DCT變換04-27

大壩安全監(jiān)測采集共享實(shí)現(xiàn)技術(shù)研究04-27