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飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
某型飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)采用雙涵道渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)功率很大,用通常的電機(jī)很難起動(dòng),故一般使用間接電力起動(dòng),即首先由起動(dòng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī),再由燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī).
作 者: 曹江濤 趙文成 姬曉飛 作者單位: 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院 刊 名: 航空維修與工程 PKU 英文刊名: AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING 年,卷(期): 2007 ""(5) 分類號(hào): V2 關(guān)鍵詞:【飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)】相關(guān)文章:
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