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殲擊機進氣道結構強度設計方法研究
重點介紹了基于幾何非線性和總體-局部(GLOBAL-LOCAL)求解策略的進氣道結構強度仿真分析技術,以此技術建立先進的進氣道結構強度設計方法.該方法精度高,工程實用性強.該方法對現(xiàn)代殲擊機進氣道結構設計能夠大幅度提高進氣道結構強度品質,降低設計成本,提高設計一次成功率.給出了應用實例.
作 者: 許澤 許希武 曾寧 李秋龍 Xu Ze Xu Xiwu Zeng Ning Li Qiulong 作者單位: 許澤,Xu Ze(南京航空航天大學,南京,210016;成都飛機設計研究所,成都,610041)許希武,Xu Xiwu(南京航空航天大學,南京,210016)
曾寧,李秋龍,Zeng Ning,Li Qiulong(成都飛機設計研究所,成都,610041)
刊 名: 應用力學學報 ISTIC PKU 英文刊名: CHINESE JOURNAL OF APPLIED MECHANICS 年,卷(期): 2006 23(1) 分類號: V228.7 關鍵詞: 飛行器結構力學 進氣道 強度設計 幾何非線性 仿真【殲擊機進氣道結構強度設計方法研究】相關文章:
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