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相位方向圖不均勻?qū)Ω呔葴y(cè)速系統(tǒng)的影響
基于高精度測(cè)速工程需求,就飛行器天線方向圖對(duì)高精度測(cè)速的影響進(jìn)行分析研究.通過對(duì)天線相位方向圖不均勻模型的深入研究,定量分析了飛行器天線方向圖相位不均勻性對(duì)測(cè)速精度的影響,有效估計(jì)了天線相位不均勻性造成的測(cè)速誤差量級(jí).
作 者: 李瓊 錢衛(wèi)平 王海芳 吳正容 LI Qiong QIAN Wei-ping Wang Hai-fang WU Zheng-rong 作者單位: 北京跟蹤與通信技術(shù)研究所·北京·100094 刊 名: 飛行器測(cè)控學(xué)報(bào) ISTIC 英文刊名: JOURNAL OF SPACECRAFT TT & C TECHNOLOGY 年,卷(期): 2007 26(6) 分類號(hào): V556 關(guān)鍵詞: 相位方向圖 飛行器調(diào)姿 測(cè)速誤差【相位方向圖不均勻?qū)Ω呔葴y(cè)速系統(tǒng)的影響】相關(guān)文章:
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