基于Extend的飛機著陸裝置動態(tài)仿真研究分析

對某機型支柱式起落架建立了基于Extend軟件的動態(tài)仿真模型,并進行了仿真分析和參數(shù)優(yōu)化設計.結果表明,仿真結果與實驗結果吻合,參數(shù)優(yōu)化設計合理.所以,基于Extend軟件的動態(tài)仿真是可行的,同時所建立的動態(tài)仿真模型也為進一步研究起落架的樣機試驗奠定了基礎.

作 者： 呂德峰 陳東林 LV De-feng CHEN Dong-lin   作者單位： 空軍工程大學工程學院,西安,710038  刊 名： 機床與液壓  ISTIC PKU 英文刊名： MACHINE TOOL & HYDRAULICS  年，卷(期)： 2005 ""(12)  分類號： V226.2  關鍵詞： 起落架   Extend軟件   建模與仿真  

【基于Extend的飛機著陸裝置動態(tài)仿真研究分析】相關文章：

航班起飛和著陸的微觀仿真模型研究04-26

飛機自動著陸魯棒控制系統(tǒng)的設計與仿真04-26

基于MATLAB的ABS控制仿真研究04-27

重物空投著陸過程系統(tǒng)分析與仿真04-26

基于MATLAB的電傳控制系統(tǒng)仿真與分析04-26

基于VISSIM的感應信號控制交通仿真研究04-26

飛機液壓剎車系統(tǒng)數(shù)字仿真研究04-27

飛機環(huán)境控制系統(tǒng)的仿真研究04-27

終端區(qū)飛機著陸優(yōu)化調度策略研究04-27

基于Matlab的尾翼彈尾翼張開的運動分析與仿真04-26