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航空發(fā)動(dòng)機(jī)最低放行壽命評(píng)定研究
為實(shí)現(xiàn)軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命控制和管理,基于現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)效費(fèi)分析的基本理念,主要研究了單元體/大部件壽命控制模式下軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)最低放行壽命(MISSL)的確定方法.基于發(fā)動(dòng)機(jī)使用安全性、使用經(jīng)濟(jì)性、使用性能衰減等因素的綜合分析考慮,建立了航空發(fā)動(dòng)機(jī)最低放行壽命評(píng)價(jià)指標(biāo)體系層次分析模型,確定了各層次指標(biāo)權(quán)重系數(shù),應(yīng)用灰色綜合評(píng)判方法,建立了航空發(fā)動(dòng)機(jī)最低放行壽命綜合評(píng)判模型.結(jié)合某型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)壽命控制的工程實(shí)際,綜合評(píng)定了其最低放行壽命,得出了國(guó)內(nèi)該型發(fā)動(dòng)機(jī)最低放行壽命為400小時(shí)的結(jié)論.
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