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考慮飛行強(qiáng)度影響的飛機(jī)使用壽命綜合評定方法
介紹了針對軍用飛機(jī)普遍存在的使用壽命指標(biāo)(飛行小時數(shù)、日歷壽命)嚴(yán)重不匹配的問題,在現(xiàn)有技術(shù)和理論基礎(chǔ)上利用腐蝕影響系數(shù)m(t),引入飛行強(qiáng)度參量SUS建立了軍用飛機(jī)使用壽命綜合評定方法.算例分析表明,隨著飛行強(qiáng)度的提高,腐蝕疲勞壽命NC成線性增加,并得到了協(xié)調(diào)飛機(jī)使用壽命指標(biāo)的最佳飛行強(qiáng)度SUSbeat,為合理制定飛行計(jì)劃,充分發(fā)揮軍用飛機(jī)的使用功效提供了理論基礎(chǔ).
陳躍良,CHEN Yueliang(海軍航空工程學(xué)院青島分院,山東,青島,266041)
刊 名: 海軍航空工程學(xué)院學(xué)報(bào) ISTIC 英文刊名: JOURNAL OF NAVAL AERONAUTICAL ENGINEERING INSTITUTE 年,卷(期): 2007 22(2) 分類號: V215.5 關(guān)鍵詞: 軍用飛機(jī) 使用壽命 飛行強(qiáng)度 綜合評定方法【考慮飛行強(qiáng)度影響的飛機(jī)使用壽命綜合評定方法】相關(guān)文章:
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