編隊(duì)飛行防撞系統(tǒng)防撞模型研究

針對(duì)飛機(jī)編隊(duì)飛行防撞系統(tǒng)的功能要求,采用時(shí)間碰撞威脅度和空間碰撞威脅度的方法建立了編隊(duì)飛行碰撞威脅的探測(cè)模型,給出了基于機(jī)載防撞系統(tǒng)的編隊(duì)飛行模擬測(cè)試系統(tǒng)的仿真方法和測(cè)試方案,并且進(jìn)行了計(jì)算機(jī)仿真和測(cè)試.仿真結(jié)果表明,該編隊(duì)飛機(jī)防撞模型能夠?yàn)轱w行員提供侵犯告警咨詢信息和正確編隊(duì)的位置指示.

作 者： 彭良福 林云松   作者單位： 彭良福(西南民族大學(xué),電氣信息工程學(xué)院,成都,610041)

林云松(電子科技大學(xué),自動(dòng)化工程學(xué)院,成都,610054) 

刊 名： 電訊技術(shù)  PKU 英文刊名： TELECOMMUNICATION ENGINEERING  年，卷(期)： 2009 49(11)  分類號(hào)： V241.6 V249.1  關(guān)鍵詞： 編隊(duì)飛行   機(jī)載防撞系統(tǒng)   侵犯告警   建模與仿真  

【編隊(duì)飛行防撞系統(tǒng)防撞模型研究】相關(guān)文章：

機(jī)載防撞系統(tǒng)水平防撞模型的建模與仿真04-28

基于高精度GPS定位技術(shù)的露天煤礦防撞系統(tǒng)的研究04-28

防撞梁的X檔案04-28

基于超聲波的汽車防撞報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)04-26

航道橋梁簡(jiǎn)介及基礎(chǔ)防撞設(shè)防04-27

試述公路防撞護(hù)欄的具體施工過(guò)程04-27

故障模式下的空間交會(huì)防撞設(shè)計(jì)04-27

蒲州水閘中隔堤防撞加固方案04-27

衛(wèi)星編隊(duì)飛行動(dòng)力學(xué)與控制研究04-27

編隊(duì)飛行干涉SAR衛(wèi)星系統(tǒng)任務(wù)分析與設(shè)計(jì)04-28