- 相關(guān)推薦
航天飛機(jī)末端能量管理制導(dǎo)律
航天飛機(jī)在末端飛行時(shí)處于無(wú)動(dòng)力狀態(tài),末端能量管理系統(tǒng)通過(guò)能量-射程剖面對(duì)飛行器實(shí)施制導(dǎo),并對(duì)能量加以控制,引導(dǎo)飛行器到達(dá)安全的著陸窗口.本文根據(jù)能量控制原理給出了末端能量管理各飛行階段的射程預(yù)測(cè)方法;確定了各飛行階段的制導(dǎo)方法;并對(duì)整個(gè)制導(dǎo)律進(jìn)行了仿真計(jì)算,仿真結(jié)果表明該制導(dǎo)律能滿足自動(dòng)著陸的要求.
【航天飛機(jī)末端能量管理制導(dǎo)律】相關(guān)文章:
航天飛機(jī)末端區(qū)域能量管理段航程設(shè)計(jì)研究04-27
重復(fù)使用運(yùn)載器末端能量管理段制導(dǎo)系統(tǒng)仿真04-26
基于滑模控制的末端能量管理方法04-28
衍化的加速度再入制導(dǎo)律方案研究04-28
基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的魯棒制導(dǎo)律設(shè)計(jì)04-26
機(jī)動(dòng)目標(biāo)攔截的變結(jié)構(gòu)制導(dǎo)律設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)04-28
三維非線性變結(jié)構(gòu)尋的制導(dǎo)律04-30
RLV末端能量管理段軌跡實(shí)時(shí)生成算法研究04-28