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控制分配在復雜飛行控制系統(tǒng)中的應用設計
在常規(guī)反饋控制設計的基礎上,將控制分配技術(shù)應用到多操縱面飛控系統(tǒng)的設計中,從而合理、有效地解決多個操縱面的協(xié)調(diào)操縱和綜合分配問題,并應用控制分配算法完成綜合飛行/推力矢量控制和操縱面故障重構(gòu)控制兩類應用設計.仿真表明,多操縱面飛控系統(tǒng)設計能夠提升飛機機動性和安全可靠性,設計方法具有較好的工程應用價值.
作 者： 占正勇 劉林 ZHAN Zheng-yong LIU-Lin 作者單位： 飛行自動控制研究所,飛控部,陜西,西安,710065 刊 名： 飛行力學 ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS 年，卷(期)： 2006 24(2) 分類號： V249.1 關(guān)鍵詞： 控制分配 推力矢量 協(xié)調(diào)操縱 飛行重構(gòu)【控制分配在復雜飛行控制系統(tǒng)中的應用設計】相關(guān)文章：
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