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共軌跡衛(wèi)星星座的優(yōu)化設(shè)計(jì)及應(yīng)用探討
引入了初始衛(wèi)星和時(shí)差的概念,通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn)和優(yōu)化設(shè)計(jì),給出了一種針對(duì)我國(guó)區(qū)域特性的共地面軌跡中軌衛(wèi)星(MEO)星座.同時(shí)利用該星座所具有的較好二重覆蓋特性,提出了綜合運(yùn)用靜止衛(wèi)星(GEO)和MEO星座組成衛(wèi)星區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)的方案,并通過(guò)仿真模擬確認(rèn)了該方案的可行性.
作 者： 包海濤 李紅 BAO Hai-tao LI Hong 作者單位： 華中科技大學(xué),數(shù)學(xué)系,湖北,武漢,430074 刊 名： 飛行力學(xué) ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS 年，卷(期)： 2006 24(2) 分類號(hào)： V423.4 關(guān)鍵詞： 共地面軌跡 仰角 區(qū)域性星座【共軌跡衛(wèi)星星座的優(yōu)化設(shè)計(jì)及應(yīng)用探討】相關(guān)文章：
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