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數(shù)字化生產(chǎn)車間動態(tài)生產(chǎn)環(huán)境復(fù)雜調(diào)度策略

時間:2023-05-01 17:16:25 航空航天論文 我要投稿
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數(shù)字化生產(chǎn)車間動態(tài)生產(chǎn)環(huán)境復(fù)雜調(diào)度策略

提出了一種實用的雙層調(diào)度策略,通過對制造設(shè)備的負(fù)荷分析及加工能力的評判,以最小作業(yè)生產(chǎn)延遲和最大系統(tǒng)設(shè)備利用率為目標(biāo)產(chǎn)生可行的調(diào)度方案.該方案使用一種集成遺傳算法和粒子群算法的新型調(diào)度算法解決調(diào)度問題,試驗結(jié)果證明了該策略的可行性和有效性.

數(shù)字化生產(chǎn)車間動態(tài)生產(chǎn)環(huán)境復(fù)雜調(diào)度策略

作 者: 宮琳 孫厚芳 胥騫   作者單位: 北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛工程學(xué)院  刊 名: 航空制造技術(shù)  ISTIC 英文刊名: AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY  年,卷(期): 2007 ""(9)  分類號: V2  關(guān)鍵詞: 數(shù)字化生產(chǎn)   遺傳算法   粒子群算法   調(diào)度  

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