飛輪貯能系統(tǒng)在未來航天器中的應(yīng)用

傳統(tǒng)蓄電池貯能系統(tǒng)由于其比能量小、可靠性低的固有缺陷已難以滿足未來航天器的總體性能發(fā)展要求.近年來,隨著高性能磁軸承、高強度輕重量的復(fù)合材料、電力電子技術(shù)等一系列關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展,使得飛輪貯能系統(tǒng)取代目前航天器中鎳氫電池貯能系統(tǒng)成為可能.文中系統(tǒng)地闡述這一未來的航天器貯能系統(tǒng),其中具體介紹了飛輪貯能系統(tǒng)的高比能量、長壽命、高效率等優(yōu)越特性以及在航天器應(yīng)用中獨具的位姿控制附加功能,并對飛輪貯能系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、多功能集成等方面作了較為詳細(xì)的論述,最后介紹了目前飛輪貯能系統(tǒng)在航天器中應(yīng)用研究的狀況.

作 者： 鄧智泉 孟小利 嚴(yán)仰光 Deng Zhiquan Meng Xiaoli Yan Yangguang   作者單位： 南京航空航天大學(xué)自動控制系,南京,210016  刊 名： 南京航空航天大學(xué)學(xué)報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 1999 31(5)  分類號： V242.2  關(guān)鍵詞： 飛輪   能量貯存   姿態(tài)控制   比能量   多功能集成  

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