- 相關(guān)推薦
美國(guó)火星表面探測(cè)使命述評(píng)(上)
從1975年發(fā)射(1976年著陸火星)的海盜-1探測(cè)器以來(lái),美國(guó)已成功執(zhí)行了6次火星表面探測(cè)使命.即海盜-1與海盜-2軌道器/著陸器,"火星探路者"(MPF)著陸器/巡游車,"勇氣"與"機(jī)遇"火星探測(cè)巡游車(MER),以及"鳳凰"著陸器;而推遲到2011年發(fā)射的"好奇心"火星科學(xué)實(shí)驗(yàn)室(MSL)將火星著陸技術(shù)與表面巡游車技術(shù)推向一個(gè)新的高度.從"海盜"著陸器到"好奇心"巡游車、美國(guó)歷經(jīng)三種火星著陸系統(tǒng)與三代火星表面巡游車技術(shù)的發(fā)展.三種著陸系統(tǒng)為著陸腿著陸系統(tǒng)("海盜"與"鳳凰"),氣囊著陸系統(tǒng)(MPF與MER),以及空中吊機(jī)著陸系統(tǒng)(MSL).三代巡游車為MPF"旅居者"巡游車、MER"勇氣"與"機(jī)遇"巡游車,以及MSL"好奇心"巡游車.現(xiàn)在,美國(guó)在火星進(jìn)入、降落與著陸(EDL)運(yùn)作與表面避障移動(dòng)方面,已達(dá)到技術(shù)成熟與先進(jìn)的水平,滿足安全著陸與表面移動(dòng)探測(cè)的要求.文章闡述美國(guó)上述七項(xiàng)火星表面探測(cè)使命的立項(xiàng)背景、科學(xué)目標(biāo)與有效載荷、飛行系統(tǒng)組成,以及飛行運(yùn)作程序;分析美國(guó)火星著陸技術(shù)與表面巡游車技術(shù)的發(fā)展.
作 者： 朱仁璋 王鴻芳 泉浩芳 陳曉錦 趙剛 ZHU Renzhang WANG Hongfang QUAN Haofang CHEN Xiaojin ZHAO Gang 作者單位： 朱仁璋,ZHU Renzhang(南京大學(xué),南京,210093;北京航空航天大學(xué),北京,100191)王鴻芳,WANG Hongfang(中國(guó)空間技術(shù)研究院,北京,100094)
泉浩芳,陳曉錦,QUAN Haofang,CHEN Xiaojin(北京航空航天大學(xué),北京,100191)
趙剛,ZHAO Gang(南京大學(xué),南京,210093)
刊 名： 航天器工程 ISTIC 英文刊名： SPACECRAFT ENGINEERING 年，卷(期)： 2010 19(2) 分類號(hào)： V476.4 關(guān)鍵詞： 火星探測(cè) 火星著陸器 火星巡游車 深空探測(cè)【美國(guó)火星表面探測(cè)使命述評(píng)(上)】相關(guān)文章：
火星探測(cè)器使命軌道捕獲策略研究04-28
火星探測(cè)技術(shù)綜述04-30
備受青睞的火星探測(cè)-著名火星探測(cè)器一瞥04-27
備受青睞的火星探測(cè)-著名火星探測(cè)器一瞥04-27
備受青睞的火星探測(cè)-著名火星探測(cè)器一瞥04-26
備受青睞的火星探測(cè)-著名火星探測(cè)器一瞥04-26
美國(guó)的月球探測(cè)史04-30