電液負(fù)載仿真臺(tái)的理論分析

對(duì)電液負(fù)載仿真臺(tái)進(jìn)行了深入的理論分析,建立了電液負(fù)載仿真臺(tái)的數(shù)學(xué)模型,揭示了影響負(fù)載仿真臺(tái)的各種因素,仿真分析了結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)電液負(fù)載仿真臺(tái)頻率特性的影響.結(jié)果表明:加載系統(tǒng)負(fù)載剛度和泄漏系數(shù)的提高,以及馬達(dá)排量和有效容積的減小都有利于加載系統(tǒng)快速性的提高.加載系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)的合理選擇是實(shí)現(xiàn)電液負(fù)載仿真臺(tái)高性能的關(guān)鍵,因此對(duì)高性能負(fù)載仿真臺(tái)的研制具有理論指導(dǎo)意義.

作 者： 裴忠才 王占林 王立國 PEI Zhong-cai WANG Zhan-lin WANG Li-guo   作者單位： 裴忠才,王占林,PEI Zhong-cai,WANG Zhan-lin(北京航空航天大學(xué),自動(dòng)控制系)

王立國,WANG Li-guo(哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司) 

刊 名： 北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2000 26(6)  分類號(hào)： V227.82  關(guān)鍵詞： 負(fù)載   仿真臺(tái)   頻率響應(yīng)   結(jié)構(gòu)參數(shù)  

【電液負(fù)載仿真臺(tái)的理論分析】相關(guān)文章：

電液仿真轉(zhuǎn)臺(tái)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真研究04-28

電液主動(dòng)控制擠壓油膜阻尼器的理論分析04-30

二值箝位電路的理論分析及仿真研究04-27

基于AMESim的電動(dòng)靜液作動(dòng)器的仿真分析04-27

飛機(jī)電子防滑剎車系統(tǒng)電液伺服閥失效分析04-27

Ds→φπ的理論分析04-29

負(fù)載均衡·什么是負(fù)載均衡04-26

永磁振動(dòng)臺(tái)磁路計(jì)算與仿真04-28

負(fù)載管理與負(fù)載開關(guān)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)04-26

滑坡運(yùn)動(dòng)過程仿真分析04-26