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某型飛機(jī)端蓋的失效分析
采用掃描電子顯微鏡(SEM)、能譜分析(EDS)和顯微硬度(MHV)測(cè)試等手段對(duì)某型飛機(jī)的Al-Si-Cu鑄造合金端蓋進(jìn)行了失效分析.結(jié)果表明:在交變載荷的長(zhǎng)期作用下,端蓋凸緣處材料出現(xiàn)了裂紋.裂紋的存在引起了應(yīng)力集中,最終導(dǎo)致了零件的疲勞斷裂.
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