機載天線隔離度的分析計算與仿真

機載天線間的隔離度是飛機系統(tǒng)電磁兼容性的主要參數(shù)之一,用來表征天線間的耦合強弱程度.在實際工程中,飛機上集中了大量天線,使得周圍空間電磁環(huán)境很復(fù)雜.在研究機載天線電磁兼容性時,采用計算天線間的隔離度數(shù)值的方法來實現(xiàn).本文先通過對配置在圓柱體模型上的兩個天線的隔離度進行理論分析和計算,然后采用HFSS仿真軟件對所需頻帶內(nèi)的兩個天線隔離度進行了仿真,并將其兩者的結(jié)果進行了比較,從而實現(xiàn)對整個頻帶內(nèi)的天線的電磁兼容性的正確預(yù)測和評估.

作 者： 安兆衛(wèi) 王明皓 雷虹 洪鐵山 AN Zhao-wei WANG Ming-hao LEI Hong HONG Tie-shan   作者單位： 安兆衛(wèi),AN Zhao-wei(沈陽航空工業(yè)學(xué)院,電子信息工程學(xué)院,遼寧,沈陽,110136)

王明皓,雷虹,洪鐵山,WANG Ming-hao,LEI Hong,HONG Tie-shan(沈陽飛機設(shè)計研究所,遼寧,沈陽,110035) 

刊 名： 飛機設(shè)計  英文刊名： AIRCRAFT DESIGN  年，卷(期)： 2009 29(6)  分類號： V243.4  關(guān)鍵詞： 隔離度   電磁兼容   耦合   HFSS  

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