飛機(jī)重要鉚接角材的破損安全特性分析

本文用斷裂力學(xué)和有限元方法分析了某機(jī)型零號(hào)框鉚接角材的破損安全特性.通過計(jì)算角材裂紋尖端處應(yīng)力強(qiáng)度因子,得到裂紋尖端的應(yīng)力強(qiáng)度因子與裂紋長(zhǎng)度、載荷的關(guān)系.裂紋越長(zhǎng),承受的載荷越大,材料越容易斷裂.載荷一裂紋長(zhǎng)度曲線直觀的給出了材料的安全區(qū)域.該結(jié)果有助于機(jī)務(wù)人員評(píng)估飛機(jī)的可靠性,增強(qiáng)飛行教員和學(xué)員對(duì)飛機(jī)的操縱性.

作 者： 陳爽 張慶峰   作者單位： 中國民航飛行學(xué)院,四川廣漢,618307  刊 名： 科技資訊  英文刊名： SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2009 ""(18)  分類號(hào)： V22  關(guān)鍵詞： 角材   有限元   裂紋   應(yīng)力強(qiáng)度因子  

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