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關于在用鐵路大型起重設備安全狀態(tài)監(jiān)測的思考
自2006年3月國內第一孔客運專線900噸級箱梁成功架設以來,投入鐵路客運專線及高速鐵路施工的大型起重設備數(shù)量越來越大,品種越來越多,據(jù)2009年3月底有關部門的統(tǒng)計,當前在用的客運專線專用450噸至900噸級箱梁架橋機,運梁車、搬運機及提梁機已達到560余臺.這是一個龐大的數(shù)字,并且這個數(shù)字到201 0年底還會有較大幅度增加.
作 者: 李玲 LI Ling 作者單位: 中國中鐵科工集團有限公司 刊 名: 建設機械技術與管理 英文刊名: CONSTRUCTION MACHINERY TECHNOLOGY & MANAGEMENT 年,卷(期): 2009 22(9) 分類號: 關鍵詞:【在用鐵路大型起重設備安全狀態(tài)監(jiān)測的思考】相關文章:
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