孔擠壓強化疲勞增壽效益的試驗研究

為研究芯棒擠壓和開口襯套擠壓工藝的疲勞增壽效益,以及應(yīng)力水平高低對增壽效益的影響,針對飛機結(jié)構(gòu)中常用的鋁合金和鈦合金,設(shè)計孔表面狀態(tài)分別為未擠壓、芯棒擠壓和開口襯套擠壓的含孔細節(jié)模擬試件.通過模擬試件等幅譜下疲勞試驗,獲得裂紋形成、擴展和總壽命,通過對試驗數(shù)據(jù)的統(tǒng)計對比分析,對芯棒擠壓和開口襯套擠壓工藝的疲勞增壽效益進行對比,研究應(yīng)力水平高低對疲勞增壽效益的影響,分析在裂紋形成和擴展階段的疲勞壽命增益.

作 者： 楊洪源 劉文珽   作者單位： 北京航空航天大學,航空科學與工程學院,北京,100191  刊 名： 機械強度  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF MECHANICAL STRENGTH  年，卷(期)： 2010 32(3)  分類號： V215.5  關(guān)鍵詞： 冷擠壓強化   疲勞壽命   芯棒擠壓   開口襯套擠壓  

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