氣動(dòng)輔助異面變軌問題中近最優(yōu)導(dǎo)引律解

研究了異面低地軌道(LEO-LEO)變軌過程中，氣動(dòng)輔助軌道轉(zhuǎn)移飛行器(簡(jiǎn)稱AOTV)在大氣內(nèi)飛行的最優(yōu)閉環(huán)導(dǎo)引律的一種設(shè)計(jì)方法.對(duì)氣動(dòng)輔助軌道轉(zhuǎn)移飛行器大氣內(nèi)飛行的動(dòng)力學(xué)模型進(jìn)行合理的簡(jiǎn)化和近似，將AOTV燃料最省的指標(biāo)轉(zhuǎn)化為大氣出口速度極大條件的性能指標(biāo)，然后應(yīng)用最優(yōu)控制理論，經(jīng)數(shù)學(xué)推導(dǎo)得到了控制變量與飛行器狀態(tài)的解析關(guān)系，即AOTV近最優(yōu)導(dǎo)引律.數(shù)學(xué)仿真驗(yàn)證了所設(shè)計(jì)的導(dǎo)引律是正確可行的。

作 者： 付秋軍 楊旭 崔祜濤 楊滌 FU Qiu-jun YANG Xu CUI Hu-tao YANG Di   作者單位： 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 航天工程與力學(xué)系,  刊 名： 哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF HARBIN INSTTTUTE OF TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2001 33(2)  分類號(hào)： V475.5  關(guān)鍵詞： 氣動(dòng)輔助軌道轉(zhuǎn)移   最優(yōu)控制   導(dǎo)引律  

【氣動(dòng)輔助異面變軌問題中近最優(yōu)導(dǎo)引律解】相關(guān)文章：

氣動(dòng)力輔助異面變軌可達(dá)范圍的判別方法04-30

同一平面氣動(dòng)力輔助變軌的近似解及分析04-26

遠(yuǎn)程導(dǎo)引變軌方案修正算法04-30

基于比例-最優(yōu)的組合導(dǎo)引研究04-26

一種基于二階制導(dǎo)系統(tǒng)的最優(yōu)導(dǎo)引律研究04-27

比例導(dǎo)引原理的三維模糊導(dǎo)引律設(shè)計(jì)04-27

基于模糊邏輯的組合導(dǎo)引律04-28

非結(jié)構(gòu)動(dòng)網(wǎng)格在變后掠翼氣動(dòng)問題中的應(yīng)用04-28

一種攻擊大機(jī)動(dòng)目標(biāo)的變參數(shù)組合導(dǎo)引律04-28

人造衛(wèi)星的變軌04-27