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凸肩葉片接觸狀態(tài)的非線性動(dòng)力學(xué)研究
針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)凸肩葉片系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),將其簡(jiǎn)化為單自由度系統(tǒng)進(jìn)行了分析,推導(dǎo)出該系統(tǒng)的李雅譜諾夫指數(shù)的計(jì)算公式.雖然接觸面上的正壓力作諧波變化,系統(tǒng)的李雅譜諾夫指數(shù)均不大于零,其穩(wěn)態(tài)響應(yīng)只有周期或擬周期運(yùn)動(dòng),不會(huì)出現(xiàn)混沌.同時(shí)數(shù)值計(jì)算也表明,系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)是周期或擬周期運(yùn)動(dòng),而且出現(xiàn) (v-1) 的次諧波成分,由此看出對(duì)凸肩接觸狀態(tài)進(jìn)行非線性動(dòng)力學(xué)分析是必要的.
隋俊友,Sui Junyou(航天機(jī)電集團(tuán)公司31所,北京,100074)
刊 名: 推進(jìn)技術(shù) ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年,卷(期): 2000 21(2) 分類號(hào): V232.4 關(guān)鍵詞: 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 葉輪 葉片 振動(dòng)力學(xué) 振動(dòng) 數(shù)值分析【凸肩葉片接觸狀態(tài)的非線性動(dòng)力學(xué)研究】相關(guān)文章:
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